3975375 Fuel Injection Pump past foar Cummins QSL9 Engine Parts

D'r binne trije soarten kontrôle circuits foar brânstofpomp: ECU-kontroleare brânstofpompkontrôlesirkwy, switch-kontroleare brânstofpompkontrôlekring, en brânstofpompkontrôlesirkwy mei snelheidskontrôle.

1.ECU kontrolearre oaljepomp kontrôle circuit

(1) As de ignition switch wurdt ynskeakele, streamt stroom troch de wichtichste estafette coil, de kontakten wurde sletten, en de macht oanbod leveret macht oan de EFI.

(2) As de motor is begon, wurdt de startapparaat (ST) terminal fan 'e ignition switch ferbûn, en de spoel L2 yn' e circuit breaker relais wurdt bekrêftige, dy't suggerearret om de kontakten fan 'e circuit breaker relais te sluten. De brânstofpomp wurdt levere oan de brânstofpomp, en de brânstofpomp wurdt yn wurking set.

(3) Sadree't de motor is starte, sil de snelheidssensor it motorsnelheidsinjaal Ne ynfiere yn 'e ECU. Op dit stuit wurdt de transistor VT yn 'e ECU ynskeakele, en de spoel L1 yn' e circuit breaker-relais wurdt bekrêftige, sadat syn kontakten sletten bliuwe, en de brânstofpomp bliuwt wurkje.

(4) As de motor ophâldt te wurkjen, wurdt de VT loskeppele, de kontakten fan it circuit breaker-relais wurde loskeppele, de stroomfoarsjenning fan 'e brânstofpomp wurdt ûnderbrutsen, en de brânstofpomp stopt mei wurkjen.

2. Switch-controlled fuel pump control circuit

(1) Skeakelje de ignition switch, de wichtichste estafette kontakten binne sletten, en de macht oanbod leveret macht oan it EFI systeem.

(2) By it starten is de ignition switch ferbûn mei de ST-terminal, de circuit breaker relay coil L2 wurdt bekrêftige, de circuit breaker relay kontakten binne sletten, en de brânstofpomp begjint te wurkjen.

(3) De motor rint, en de lucht ynsûge yn 'e motor streamt troch de luchtstreammeter. De mjitplaat yn 'e luchtstreammeter draait, draait de brânstofpompswitch yn, en de spoel L1 fan it circuit breaker-relais begjint te bekrêftigjen.

3. Fuel pump control circuit mei snelheid kontrôle

(1) As de motor wurket op lege snelheid as medium oant lytse lading, wurdt de transistor yn 'e ECU ynskeakele, en de spoel fan' e brânstofpompkontrôlerelais wurdt bekrêftige, wêrtroch kontakt B slute. Fanwege de wjerstân dy't yn searje pleatst is mei it circuit, wurket de oaljepomp op in lege snelheid.

(2) As de motor rint op hege snelheid en swiere lading, wurdt de transistor yn 'e ECU ôfsnien en kontakt A is sletten. De brânstofpomp is direkt ferbûn mei de stroomfoarsjenning en rint op hege snelheid.