Auto Parts Fuel Injector Diesel Pump Injector 16600-63G21 foar QD32 PDN Fuel Injector
Products Beskriuwing
Referinsje. Koades | 16600-63G21 |
Oanfraach | / |
MOQ | 4 stks |
Sertifisearring | ISO9001 |
Plak fan oarsprong | Sina |
Ferpakking | Neutrale ferpakking |
Kwaliteitskontrôle | 100% hifke foar ferstjoering |
Trochrintiid | 7 ~ 10 wurkdagen |
Betelling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jo eask |
Metoade foar ûnderhâld fan dieselmotor: Troubleshooting
By it reparearjen fan in dieselmotor kinne jo ferskate fouten tsjinkomme. Hjir binne wat mienskiplike flaters en hoe't jo se kinne oplosse:
1. De motor kin net starte: Dit kin wurde feroarsake troch ûnfoldwaande batterij macht, ignition systeem falen, of brânstof systeem falen. Kontrolearje earst de batterijkrêft om te soargjen dat it genôch is. As de batterij macht is normaal, dan kontrolearje de ignition coil, spark plug, en brânstofpomp te troubleshoot de fout. As alle boppesteande ûnderdielen binne normaal, kontrolearje oft de brânstof Injector goed wurket en oft de brânstof filter is ferstoppe.
2.Engine oververhitting: Dit kin wurde feroarsake troch ûnfoldwaande coolant, wetterpomp mislearjen, of radiator blockage. Kontrolearje earst it nivo fan koelmiddel om te soargjen dat it genôch is. As de coolant nivo is normaal, dan kontrolearje de wetter pomp, radiator, en oare ûnderdielen te troubleshoot de fout. It falen fan 'e wetterpomp kin wurde feroarsake troch slijtage fan' e lagers, skea oan 'e waaier, of mislearring fan meganyske seal. Radiatorblokkade kin feroarsake wurde troch ophoping fan stof, pún of korrosje.
3. Oermjittige motor útstjit: Dit kin wurde feroarsake troch in brânstof systeem falen, intake systeem falen, of exhaust systeem falen. Earst, kontrolearje de brânstof ynjeksje bedrach, lucht filter, exhaust piip en oare ûnderdielen te elimineren de fout. Oermjittige brânstof ynjeksje kin liede ta ûnfolsleine ferbaarning en produsearje mear exhaust útstjit; blokkade fan luchtfilter kin ynfloed op luchtstream en liede ta ûnfolsleine ferbaarning; exhaust pipe blockage kin liede ta earme exhaust útstjit en fergrutsje exhaust útstjit.
4.Excessive motor lûd: Dit kin wurde feroarsake troch riem loosening, gear wear of bearing skea. Kontrolearje earst de riemspanning om te soargjen dat it passend is. As de riem is los, it moat wurde oanpast of ferfongen; gear wear kin wurde feroarsake troch lange-termyn gebrûk, oermjittige lading of earme lubrication, en de swier droegen gear moat wurde ferfongen; Bearing skea kin wurde feroarsake troch lange-termyn gebrûk, oermjittige lading of minne lubrication, en it skansearre lager moat wurde ferfongen.
5.Unfoldwaande motorkrêft: Dit kin feroarsake wurde troch ûnfoldwaande brânstoffoarsjenning, ûnfoldwaande yntak of ûnfoldwaande útlaat. Kontrolearje earst it brânstofsysteem om te soargjen dat de brânstoffoarsjenning genôch is; it intake systeem kin wurde beynfloede troch problemen lykas lucht filter blockage, gasklep stagnaasje of intake piip lekkage, en moat wurde kontrolearre en reparearre; it exhaust systeem kin wurde beynfloede troch problemen lykas exhaust pipe blockage, muffler ferâldering of catalytic converter falen, en moat wurde kontrolearre en reparearre.