< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Sina bêst ferkeapjende nije brânstofynjeksjepomp 0 445 010 543 Dieselpomp Dieselmotorûnderdielen 0445010543 fabryk en fabrikanten | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT MEI ÚS OPNIMME

Bêst ferkeapjende nije brânstofynjeksjepomp 0 445 010 543 Dieselpomp Dieselmotorûnderdielen 0445010543

Produkt details:

Fuel Pump 0 445 010 543 is in diesel brânstof common rail injector pomp. Produsearre yn Sina troch in top profesjonele fabrikant fan auto-ûnderdielen, is produktkwaliteit folslein garandearre.

  • Beskriuwing:Fuel Injector Pump
  • Plak fan oarsprong:Sina
  • Merknamme:VOVT
  • Referinsjekoade:0 445 010 543
  • MOQ:1 stk
  • Sertifikaasje:ISO9001
  • Betingsten foar betelling en ferstjoering:

  • Ferpakking:Neutrale ferpakking
  • Kwaliteitskontrôle:100% hifke foar ferstjoering
  • Trochrintiid:7 ~ 15 wurkdagen
  • Betelling:T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    produkten beskriuwing

    Reference Code 0 445 010 543
    MOQ 1 pks
    Sertifisearring ISO9001
    Plak fan oarsprong Sina
    Ferpakking Neutrale ferpakking
    Kwaliteitskontrôle 100% hifke foar ferstjoering
    Trochrintiid 7 ~ 15 wurkdagen
    Betelling T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

    Ferskillen tusken diesel en benzine motors

    1. Fuel skaaimerken:
    Diesel: hege viskositeit, minne volatiliteit, goede selsûntstekking
    Benzine: lege viscosity, goede volatility, heger ignition punt as diesel
    2. Fuel supply systeem:
    Dieselmotor: De tradisjonele is it brânstofynjeksjesysteem, ek wol bekend as it pompmondsysteem.
    De struktuer fan it brânstofynjeksjesysteem fan in dieselmotor is komplekser as dy fan in benzinemotor. De hege druk oalje pomp fereasket in set fan oandriuwing meganismen foar in driuwfear it, en it moat wêze foarsjoen fan in set fan snelheid regulating meganismen.
    In protte moderne dieselmotoren brûke hege druk common rail elektroanyske kontrôle systemen en ien pomp elektroanyske kontrôle systemen-Benzine motors: Benzine motors benammen brûke carburetor fuel supply systemen; moderne benzinemotoren lûke op de foardielen fan dieselmotoren mei direkte ynjeksje en brûke mear elektroanyske ynjeksjesystemen (ferdield yn ynjeksjepoarte ynjeksje en silinderynjeksje)
    3. Loft-brânstof ferhâlding:
    Dieselmotor: D'r is mar ien situaasje foar de loft-brânstofferhâlding fan in dieselmotor: >1:, dieselmotoren kinne hege druk intercoolingtechnology berikke, en elektroanyske kontrôle is makliker te berikken dan benzinemotoren. Dêrom hat it wichtige skaaimerken en foardielen lykas hege krêft per liter, sterke krêft, folsleine ferbaarning, goede ekonomy, en lege útstjit.
    Benzinemotor: Der binne trije steaten fan lucht-brânstofferhâlding yn benzinemotor: 1-. of =1; of <1. De krêft en ekonomy fan benzinemotor binne relatyf leech, en de easken foar technology foar útstjitkontrôle binne heger en dreger.
    Benzine motor hat syn eigen skaaimerken yn ferliking mei diesel motor; benzinemotor hat lege snelheid, leech lûd, maklik te begjinnen, en lege produksjekosten; Dieselmotor hat hege kompresjeferhâlding, hege termyske effisjinsje, en bettere ekonomyske prestaasjes en útstjitprestaasjes dan benzinemotor. Dit binne de wichtige foardielen fan dieselmotor.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús