Common Rail Control Valve Assembly F00RJ01704 foar Injector 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 02451202

In gewoane spoardrukreliefklep (CRPRV) is in meganisme yn dieselmotoren dy't de brânstofdruk regelet yn auto's dy't it mienskiplike spoarsysteem brûke foar brânstofynjeksje. De CRPRV foarkomt spikes fan brânstofdruk yn it mienskiplike spoar. It is in lyts diel dat, as defekt, prestaasjes en diagnostyske problemen feroarsaket.

Slijtage, fersmoarging fan dieltsjes en pún, en oerdruk kinne feroarsaakje dat de CRPRV defekt wurdt. Wylst slijtage en fersmoarging rjochtlinige konsepten binne, kinne jo jo ôffreegje wat oerdruk is.

Overpressure yn CRDI komt foar as systemen ûntwurpen foar in bepaalde PSI boppe de ynstelde limyt, twingt de CRPRV iepen. Lit ús it foarbyld brûke fan in CRDI ûntworpen om brânstofynjeksje te behanneljen by 23000 PSI. As brânstofdruk ferheget nei 26000 PSI, is der in hege kâns dat de CRPRV iepenet en lit dy oerdruk yn it weromkearsysteem loslitte.

De CRPRV funksjonearret om sokke gefallen fan oerdruk te behanneljen, mar it kin sokke situaasjes in protte kearen sûnder slijtage beheare. Op syn heechst kin de CRPRV ien of twa gefallen fan oerdruk behannelje foardat it soggy wurdt en iepenet op noch legere PSI's dan de CRDI's spec.

Troch ús foarbyld te brûken, as oerdruk, slijtage of fersmoarging de CRPRV swakket, kin brânstofdruk leger dan de 23000 PSI dat it systeem moat behannelje it fentyl twinge.

It opspoaren fan oerdruk, slijtage of fersmoarging is allinich mooglik fia fysike ynspeksje of in diagnostysk ark. Dochs kinne guon symptomen en tekens in potinsjele probleem suggerearje mei de CRPRV yn 'e motor fan jo auto. Wy beprate se hjirûnder.