Diesel Injector Fuel Injector 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390 foar Ssangyong Actyon Korando C 2.0 Fuel Injector

De ynspeksje fan 'e brânstofinjector omfettet benammen de brânstofynjeksjedruk en atomisaasjekwaliteit, dy't oer it algemien moatte wurde útfierd op' e testbank fan 'e brânstofinjector. By it kontrolearjen, ynstallearje de brânstofinjector op 'e testbank, druk op' e hânhendel gelijkmatig en stadich oant de brânstofinjector begjint oalje te spuiten, en observearje oft it lêzen fan 'e drukmeter foldocht oan' e regeljouwing. As it net foldocht oan de easken, kinne jo draaie de druk regulearjende skroef, screw it yn, de brânstof ynjeksje druk sil tanimme; weromlûke, de brânstof ynjeksje druk sil ôfnimme. It kin oan board wurde ynspekteare sûnder in testbank. It kin wurde kontrolearre troch ferliking metoade. Brûk in trije-wei piip te ferbinen de ynspektearre brânstof injector oan de standert brânstof injector, ferbine it parallel oan de brânstof ynjeksje pomp, draaie de crankshaft, en kontrolearje de brânstof ynjeksje druk en nul kwaliteit troch ferliking. As de twa brânstofinjectoren tagelyk brânstof ynjeksje, is de brânstofynjeksjedruk normaal; oars, de ynspektearre fuel injector moat wurde oanpast om te foldwaan oan dizze eask. De ynjeksje druk moat net te heech wêze, oars sil it de ynfloed en slijtage fan 'e keppeling fan' e needklep ferheegje en de libbensdoer ferkoartje. Nei it oanpassen fan de ynjeksje druk, betelje omtinken oan de kwaliteit fan de spray. As d'r mistplakken fan uneven dikte of oaljelinen yn 'e spray binne, betsjuttet it meast dat de dielen fan' e ynjeksje serieus droegen binne; As der nei it spuiten oalje dript, betsjut dit dat de dichtkegel fan it naaldklep net goed ôfsletten is. De sealing ring riem fan de needle fentyl coupling kin wurde gemalen mei grinding paste, en it moat wurde skjinmakke nei grinding. As de easken noch net foldien wurde nei it slijpen, moat it pear fan 'e naaldklep wurde ferfongen troch in nij.