Kosten-effektyf nije brânstofinjector 0 445 110 049 Diesel Common Rail Injector 0445110049 Motorûnderdielen

Dieselmotor hat de foardielen fan grutte útfier koppel, hege termyske effisjinsje, in soad brûkt yn dyk ferfier, yndustriële produksje, ensfh Mei de ferbettering fan Sina syn útstjit noarmen, it ferminderjen fan útstjit is wurden ien fan de wichtige ûndersyk rjochtings fan diesel motor technology. Ferbetterje de eigenskippen fan brânstofynjeksje, sadat de brânstof folslein atomisearre is, is in effektive maatregel om útstjit te ferminderjen'. Hege druk common rail technology kin ferbetterje ynjeksje druk, ynjeksje kontrôle presyzje en antwurd snelheid, ferbetterje brânstof atomization, meitsje oalje en gas mingen effisjinter, ferbaarning mear folslein, en úteinlik berikke it doel fan it ferminderjen fan útstjit. As de kearnkomponint fan dizze technology is de stabile druk yn 'e mienskiplike spoarbuis de kaai om emissies te ferminderjen. Wannear't de mienskiplike spoar systeem wurket, de hege druk oalje pomp pompen en injector spuiten liede ta de konstante feroaring fan druk yn de mienskiplike spoar buis, de druk yn it spoar is dreech te hâlden stabyl en fluktuearret om de doel rail druk, de druk fluktuaasje is besibbe oan de wurkomstannichheden fan 'e dieselmotor en de strukturele parameters fan elke komponint yn it systeem, en in stabiler druk yn' e mienskiplike spoarbuis kin wurde krigen troch te ferbetterjen de kaai parameters. It is fûn dat it ferminderjen fan de needle fentyl lift en it útwreidzjen fan de ferbliuwstiid fan 'e needle fentyl by de maksimale lift is befoarderlik foar de stabiliteit fan' e injector;] It is fûn dat de dieselmotor rotational snelheid hat in gruttere ynfloed op de frekwinsje ferdieling fan druk fluktuaasjes, en de frekwinsje distribúsje is yn prinsipe net beynfloede troch de doer fan 'e ynjeksje perioade en it doel rail druk, en it allinne effekt op de amplitude; it is ek fûn dat, as de spoardrukfluktuaasje en de tiid fan 'e ynjeksjeperioade de oerienkommende cyclicity hawwe, de superposysje fan' e drukfluktuaasje feroarsake troch de oarspronklike drukfluktuaasje yn 'e spoar en de ynjeksje kin wurde fermindere, om in stabiler mienskiplike rail druk troch it ferbetterjen fan de kaai parameters. It is fûn dat as de spoardrukfluktuaasje en de ynjeksjetiid oerienkommende periodykheid hawwe, kin de superposysje fan 'e orizjinele drukfluktuaasje yn' e spoar en de drukfluktuaasje feroarsake troch oaljeynjeksje wurde fermindere, om de drukfluktuaasje yn 'e spoar te remmen.