Diesel Fuel Injector 0445120035 Bosch foar Cummins foar automotorûnderdielen

Diesel Injectors wurde oer it generaal ferdield yn twa soarten: iepen type en sletten type. Lykwols, fanwege de neidielen fan ienfâldige struktuer en min brânstof atomization iepen injectors, it wurdt komselden brûkt op it stuit. Tsjintwurdich wurde sluten ynjeksjes in protte brûkt. Slúten ynjeksjes binne ferdield yn orifice-injectoren, needlevalve-injektors en lege inertia-injectoren neffens de ynjeksjestruktuer. Dit binne ek de meast foarkommende type ynjectoren dy't brûkt wurde foar ferskate doelen yn dieselmotoren.
De orifice-injector is foaral gearstald út needklep, needlekleplichem, ejectorstang, drukregulearjende maitiid, drukregulearjende skroef en injectorlichem. De wichtichste dielen binne needle fentyl en needle fentyl lichem, dat binne de wichtichste ûnderdielen fan dieselmotor. Ien fan de trije presyzje couplings en de wichtichste type studearre yn dit papier. Tagelyk is de orifice-injector ferdield yn lange-hole-injector en short-hole-injector. De needle guide fan 'e koarte-bore-injector is tichter by de ferbaarningskeamer. Needle kleppen wurde ferwaarme mear as lange bore injectors. It is maklik te ferfoarmjen en feroarsaakje jamming en oare fouten, dus it wurdt meast brûkt yn dieselmotoren mei lytse termyske loads. De brânstofinjector is benammen gearstald út elektromagnet, solenoïde fentyl spring, anker, fentyl stem, isolaasje blok, bal fentyl, intermediate blok, metering gat, sleeve, needle fentyl, needle fentyl spring, nozzle, sleeve, binnenste sleeve, ensfh