Dieselynjeksjepomp 294000-2700 Common Rail Hege kwaliteitspomp 294000-2700 foar HP0 Engine Pump

Neidat de brânstof ynjeksje pomp yn 'e dieselmotor is ferbûn mei de oalje circuit, in fersegele circuit wurdt foarme. As der lucht yn it orizjinele lichem is, sil de dieselmotor gjin oalje leverje en stopje mei wurkjen. Op dit stuit moat de operator earst kontrolearje oft de hoemannichte disel yn 'e brânstoftank is verbruikt, en oft de ynlaat oaljepipe it oaljenivo ferlitten hat; secondly, kontrolearje oft de lucht outlet fan 'e brânstoftank is blokkearre, wêrtroch in fakuüm en negative druk yn' e oalje line foar in foarkomme oalje oanbod, en dan Losmeitsje de bleed screw yn 'e brânstof ynjeksje pomp en pomp de oalje mei in hân oalje pump. As in grut oantal bubbels of oalje skom ferskynt en de oalje oanbod is net glêd, dat betsjut dat de lege-druk oalje circuit is ek blokkearre. Op dit stuit moatte de grof en fyn diesel filters wurde kontrolearre. Kontrolearje oft de skjinner ferstoppe is, oft der barsten of mankeminten yn de oaljepipes sitte; oft de pakkingen oan 'e ferbiningen fan elke oaljepipe fergetten binne om te ynstallearjen, of oft de pakkingen skansearre binne, wêrtroch't lekkage of luchtyntak feroarsake is. As de hân oaljepomp oalje pompt, fielt de oaljefoarsjenning glêd, mar d'r is gjin druk. Dit komt benammen om't de maitiid yn 'e oalje-return-reliëfklep op' e brânstofynjeksjepomp is brutsen of wurch en misfoarme, de stielen bal is droegen of smoargens is cushioned, en it segel is net strak. , wêrtroch't de leechdruk oaljelinedruk te leech is, wêrtroch't ûnfoldwaande brânstofoanfier nei de brânstofynjeksjepomp is. By it kontrolearjen fan it dichtingseffekt fan 'e oalje weromlûkende klep, blokkearje de oaljeynlaat mei jo hân en blaas mei jo mûle. As it net kin blaze, is it normaal. Oars, de seal is net strak. By it pompen fan oalje mei in hânoaljepomp, moatte jo elastisiteit en druk fiele as jo de handgreep twitchje. It is maklik as jo de handgreep loslitte of it sil automatysk weromkomme.

Foar âlderwetske hân oalje pumps, Jo moatte ek kontrolearje oft it oalje paad tusken de brânstof ynjeksje pomp ynlaat pipe en de brânstoftank is blokkearre. As der in blokkade is, wurdt it meast feroarsake trochdat it oaljeynlaatfilter ûnder de oaljepomp wurdt blokkearre troch smoargens of de pakking wurdt skansearre. By it pompen fan oalje mei in hân oaljepomp, fiel ik gjin suction by it draaien fan 'e handgreep. As ik op de handgreep druk, fiel ik in protte wjerstân. De wichtichste reden is dat it oaljepaad tusken de oaljepomp en de oaljepomp blokkearre is. De measte fan 'e redenen binne te tankjen oan' e oalje ynlaat skroef fan 'e brânstof ynjeksje pomp en it oerstream fentyl wurdt ynstallearre efterút, de kontrôle fentyl yn' e oalje oerdracht pomp wurdt ynstallearre efterút of wurdt droegen te folle, de rubberen dichtring fan 'e hân oalje pomp âldens en skansearre wurde, ensfh.

As der in grut oantal bubbels binne yn 'e weromlieding op' e ynjeksje, komt dat benammen om't it ynjeksjedûse fan in bepaalde silinder yn 'e iepen posysje fêst sit, en it hege drukgas yn 'e silinder ûntsnapt yn it ynjeksjepomplichaam. Fuortsmite ien ein fan de oalje werom piip ferbûn oan de oalje filter, blokkearje de filter oalje werom haven, en de bubbels ferdwine, wat oanjout dat de fout is yn de injector. Fyn dan hokker silinderinjector-assemblage fêst sit en eliminearje it.