Diesel Injector Fuel Injector 0445110313 Bosch foar JAC Re/-Fine 2.8L, Foton Light Passenger / Monte Parker, Foton 4jb1-2.8L, 4da1-2b1

Alde favoriten opnij fêstigje - benzine-ynjeksje yn auto's

De technology dy't brûkt waard yn in protte Bosch-produkten kaam noch út it foaroarlochske tiidrek. Mar it soe ynnovaasjes nimme om kompetitive te wurden en te bliuwen. Benzine-ynjeksje, dy't Bosch hie ûntwikkele foar fleantúchmotoren, ferskynde as in ynnovaasje yn auto's oan it begjin fan 'e 1950's, hoewol it tsientallen jierren duorre om as standert fêst te hâlden.

Bosch Combi

De thús macht ark

De doch-it-sels-rage waard foar Bosch in lukratyf bedriuw. Lansearre yn 1952, koe de "Bosch Combi" elektryske elektryske ark op in protte ferskillende manieren brûkt wurde neffens de keazen taheaksel - as in boar, schroevendraaier, sander, of sels in heggensnijder. Dit oanbod brocht in folslein nij bedriuwssegment yn Jeropa foar wat noch benammen manlike keapkrêft wie - "do-it-yourself", dat benammen yn kelders en garaazjes plakfûn.

De folsleine kit mei standert taheaksels waard ferkocht yn in saak of yn in houten kast foar muorre-mounting. Bosch ûntwikkele op dizze manier in twadde wichtige line fan elektryske ark, om syn profesjonele oanbod fan elektryske ark foar bouplakken oan te foljen, ynklusyf hammerboren.

Elektroanika - in line fan saken mei gefolgen

Bosch begûn mei it ûntwikkeljen fan elektroanyske komponinten yn 'e midden fan' e jierren 1950. De earste fan dizze wie de "variode", dy't Bosch begûn te produsearjen yn 1958. Transistors folgen pak, en dan út 1970 yntegrearre circuits. Krityk besjoen troch skeptisy, mar entûsjast ûntwikkele troch har foarstanners, siedden se it earste sied op it mêd fan elektroanika, dat no in kearnbedriuw is foar Bosch.