Diesel Injector Fuel Injector 0445110369 Bosch foar Audi, VW

Reden 2: De demontageromte fan it lûkark foar brânstofinjector is beheind, en it is lestich foar personiel om gear te wurkjen mei de demontage
It hiele proses fan ûntmanteling fan de brânstof Injector moat wurde foltôge op de wichtichste motor lichem.De romte boppe de silinder kop is lyts, en it is dreech om gear te wurkjen mei personiel te disassemble.Troch de ynfloed fan objektive omjouwing binne personielskommunikaasje en gearwurking gefoelich foar flaters, wat de demontagetiid ferlingt.10 kear waarden nommen om de brânstofinjector te ûntmanteljen troch it personiel op 'e post, en 2 flaters waarden makke.De resultaten lieten sjen dat op syn minst twa minsken waarden ferplichte om gear te wurkjen om de demontage fan 'e brânstofinjektor te foltôgjen, en it gearwurkings- en kommunikaasjefoutrate fan ien demontageproses wie ≤ 30%, dus it waard befêstige as in net-faktor.
Reden 3: It tekenark hat gjin basis, de romte is smel, it sintrum is lestich, en de ynstallaasjetiid is lang
Doe't de âlde tekenarkstruktuer waard ûntwurpen, hie it diel dat oan 'e ûnderkant ferbûn wie mei de ynjeksje, gjin basis, sadat by it ynstallearjen fan it tekenark it personiel de relative posysjerelaasje tusken it tekenark en de ynjeksje mei bleate eagen beoardielje moast en ûnderfining om it tekenark te foltôgjen.ynstallaasje.Om de eigentlike tiid te befestigjen oan 'e ynstallaasje fan' e tekenynstruminten troch it personiel yn 'e post, waarden statistiken makke oer de ynstallaasje fan it personiel yn ferskate posysjes, lykas werjûn yn figuer 1. De gegevens litte sjen dat it sawat 120 sekonden duorret foar it postpersoniel om de trekark te ynstallearjen, wat minder is dan it doel fan 60 sekonden.Dêrom wurdt dizze faktor befêstige as de wichtichste oarsaak.