Diesel Injector Fuel Injector 0445120046 Bosch foar Cummins Engines

Hoe te kontrolearjen de injector nozzle

1. Kontrolearje de macht oanbod oan de brânstof rail VAZ 2110-2112
Wy sille beskôgje it kontrolearjen fan de beskikberens fan macht oan de oprit mei it foarbyld fan auto's VAZ 2110, 2111, 2112, as ien fan de meast populêre. Mar earst tink derom dat yn it blok mei kontakten fjouwer fan harren macht leverje oan 'e ynjeksjes, en ien (rôze draad mei in swarte stripe) is de mienskiplike "massa". Jo moatte hannelje neffens it folgjende algoritme:

2. losmeitsje de macht chip;
set de boppegrins fan mjitten wjerstân yn 'e regio fan 200 Ohm op' e multimeter (dizze wearde hinget ôf fan it spesifike model fan 'e tester);
mjitte yn pearen ien fan 'e fjouwer kontakten fan' e injectors mei in mienskiplike connector.
Wjerstân wearde moat wêze binnen 11,5 ... 15,5 ohm. Unthâld dat dit sil allinne mjitte de wjerstân fan eltse injector op 'e helling.
Jo kinne de nozzle gewoan kontrolearje op trilling. Mei de motor draaiende moat in goed spuitsje in bytsje trilje... As der gjin trilling is, dan is it net.

3. Kontrolearje de stroomfoarsjenning fan 'e elektryske circuit fan' e auto is frij ienfâldich, jo moatte gewoan:
op syn beurt, út elke nozzle, moatte jo losmeitsje it blok fan de levering triedden;
dêrnei ferbine de injector direkt oan 'e batterij mei twa stikken triedden;
set de ignition oan.

As de sproeier begjint te spuiten brânstof, dan moat it probleem socht wurde yn 'e wiring.