Diesel Injector Fuel Injector 0445120075 Bosch foar Caseih Truck New Holland Truck Engine

Hoe't de injector wurket
De brânstofinjector is gearstald út in brânstofynjeksjepomplichem, in ynstelskroef, in drukregulearjende maitiid, in ejectorstang, in brânstofinjektor-assemblage en in dekselkap, ensfh Under harren is de brânstofinjector-assemblage de kearnkomponint, en it is ek ien fan de trije grutte gearkomsten fan de brânstof systeem.Syn tastân bepaalt de wurking prestaasjes fan de brânstof Injector.Precision-pearen, grûn yn pearen, binne net útwikselber.D'r binne gatten foar naaldklep, ringfoarmige oaljepassaazjes, rjochte oaljepassaazjes, drukkeamers en spuitgaten yn it lichem fan it naaldklep.De kop fan 'e naaldklep hat twa konyske oerflakken en in omkearde kegelfoarmige pin.De grutte kegel is yn 'e druk keamer, en de lytse kegel sit op' e binnenste kegel fan 'e spray gat, dat is ek in pear grûn sealing oerflakken.De omkearde kegelpin rint yn it spuitgat, en har funksje is om de spuite oaljemist in oaljebeam te foarmjen mei in bepaalde kegelhoeke.
Tidens de brânstof oanbod beroerte fan 'e brânstof ynjeksje pomp, de diesel druk hanneljend op' e grutte kegel oerflak fan 'e needle fentyl rint tsjin de pretightening krêft fan' e druk regulearjende maitiid.Wannear't de lytse kegel oerflak ferlit de binnenste kegel oerflak fan 'e nozzle gat, de nozzle gat wurdt iepene, en de hege-druk diesel oalje wurdt spuite yn' e ferbaarning keamer op in hege snelheid yn 'e foarm fan in mist oalje beam troch de ringfoarmige spleet tusken de pin en de nozzle gat te foarmjen in bepaalde kegel hoeke.Nei't de brânstofynjeksjepomp ophâldt mei it leverjen fan brânstof, sakket de dieseldruk yn 'e drukkeamer fluch, en de drukregulearjende maitiid makket it needelklep fluch sitten en slute it nozzlegat, sadat de brânstofynjeksje beslissend wurdt stoppe.In lyts bedrach fan diesel oalje lekte troch de oerienkommende gat tusken de needle fentyl en de needle fentyl lichem wurdt stjoerd werom nei de diesel oalje filter troch de spring holte, de oalje werom skroef en de oalje werom piip.De druk as de ynjeksje begjint te ynjeksje fan brânstof wurdt de brânstofynjeksjedruk neamd, dat is ien fan 'e wichtige yndikatoaren fan' e dieselmotor.It wurdt oanpast troch it draaien fan 'e drukregelende skroef om de preload fan' e drukregulearjende maitiid te feroarjen.