Diesel Injector Fuel Injector 0445120083 Bosch foar Yuchai King Long 5.2D Yuchai Yc4e 4.3D Yuchai Yc6j 6.5D Engine

Effekt fan koalstofôfsetting yn injectororifice op ynjeksjedruk fan dieselmotor

Yn dit papier wurdt de optyske mikroskoop brûkt om it ferskil yn 'e morfology fan' e nozzle gat te fergelykjen en te analysearjen fan 'e nije injector en de koalstofôfsettingsinjektor. Mei it brûken fan de testbank fan 'e brânstofinjeksjepomp om de nije ynjeksje en koalstofynjeksje te brûken om respektivelik de brânstofynjeksjetest út te fieren, wurdt de ynfloed fan' e koalstofôfsetting yn 'e ynjeksje op' e brânstofynjeksjedruk fan 'e dieselmotor analysearre. (1) Nei de koalstof ôfsettings yn 'e injector, de nozzle útgong. Yn ferliking mei de nije injector is de dikte fan 'e nozzle gat slimmer, en de ynderlike rûchheid fan' e nozzle gat is tanommen. Nei it koalstofdepot yn it nozzle gat wurdt de oarspronklike nozzle struktuer feroare en it nozzle gat wurdt blokkearre ta in beskate mjitte. Fertraging, de needelklep sit tiid wurdt fertrage, de brânstof ynjeksje doer nimt ta, en de oerbliuwende druk fan de hege-pressure oalje piip nimt ta; de ynjeksje druk golffoarm oan 'e mûle ein feroaret fan in dûbele-peak kromme nei in trije-peak kromme, en de twadde peak wearde nimt ta gâns.

3) By ferskate iepeningsdrukken fan 'e injector hat de ynfloed fan koalstofôfsetting op' e druk oan 'e pompein in lyts ferskil, mar de ynfloed op' e drukgolffoarm oan 'e mûle ein is hiel oars. Hoe grutter de iepeningsdruk, hoe mear dúdlik de drukferheging oan 'e mûnein feroarsake troch koalstofôfsettings, en hoe dúdliker de 3-peak-drukkromme.