Diesel Injector Fuel Injector 0445120192 Bosch foar Foton Auv Bus Foton Auman Foton Aumark Foton Oln Aumark Foton Forland L4 Diesel Turbocharged
produkten detail
Brûkt yn auto's / motoren
Produkt Code | 0445120192 |
Motor Model | / |
Oanfraach | Gaz Deutz Yamz Engine |
MOQ | 6 pcs / Ûnderhannele |
Ferpakking | Wite doazeferpakking as eask fan klant |
Garânsje | 6 moanne |
Trochrintiid | 7-15 wurkdagen nei befêstigje bestelling |
Betelling | T/T, PAYPAL, as jo foarkar |
Levering Metoade | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS of oanfrege |
It is fan grutte betsjutting om de syklusfluktuaasje fan elk gat fan dieselinjector te studearjen om har wurkproses te begripen, de oarsaken te ferdúdlikjen en maatregels te sykjen om de syklusfluktuaasje fan dieselinjector te ferminderjen. Yn dit papier wurdt de spuiteffektkrêft fan elk gat fan dieselinjector mjitten op basis fan momentummetoade. Nei it berekkenjen fan 'e ynjeksjewet fan elk gat, feroaret de maksimale ynjeksjesnelheid fan elk gat, it bedrach fan sirkulaasjeynjeksje fan elk gat, it totale bedrach fan sirkulaasjeynjeksje fan' e ynjeksje en har sirkulaasjefluktuaasje mei de snelheid fan 'e brânstofynjeksjepomp en de sirkulaasjeoalje bedrach wurde analysearre en bestudearre.
(1) Mei de ferheging fan 'e rotaasjesnelheid fan' e ynjeksjepomp nimt de maksimale ynjeksjesnelheid fan elk gat neffens de ienheid CAM Angle stadichoan ôf, it sirkulearjende ynjeksjebedrach fan elk gat en it totale sirkulearjende ynjeksjebedrach fan 'e ynjeksje ferheegje, en de cyclic fluktuaasje taryf fan de trije nimt stadichoan ôf. (2) Mei de ferheging fan sirkulearjende oaljebedrach fan ynjeksjepomp, nimt de maksimale ynjeksjefrekwinsje fan elk gat en it sirkulearjende ynjeksjebedrach fan elk gat stadichoan ta, en it sirkulearjende fluktuaasjetaryf nimt stadichoan ôf. (3) Under deselde wurkjende betingst is de fluktuaasjeamplitude fan 'e totale sirkulearjende brânstofynjeksje fan' e ynjeksje net gelyk oan 'e som fan' e fluktuaasjeamplitude fan 'e sirkulearjende brânstofynjeksje fan elk gat, en de fluktuaasjerate fan 'e totale sirkulearjende brânstofynjeksje is minder as dy fan de sirkulearjende brânstof ynjeksje fan elk gat.
Injection advance Angle is ien fan de wichtichste parameters fan ynfloed op de ferbaarning prestaasjes fan dieselmotors. It effekt fan ynjeksje foarútgong Hoek op 'e ekonomy, macht prestaasjes en emisje prestaasjes fan direkte ynjeksje dieselmotoren is wichtiger as oare parameters. Te betiid of te let ynjeksje foarút Angle sil direkt beynfloedzje de graad fan folsleine brânstof ferbaarning, en dan beynfloedzje de útfier macht fan dieselmotor.