Diesel Injector Fuel Injector 0445120321 Bosch foar Case New Holland D20

De oarsaken fan mislearrings fan dieselinjector
By de reparaasje fan dieselmotor oalje gnawing apparaat. In part te reparearjen hat meastentiids ferskate of mear skea en defekten. Sels guon dielen hawwe miskien net berikt de steat fan ultime skea, mar se moatte noch wurde overhauled en reparearre. It artikel makket in yngeande analyze fan de mienskiplike mislearrings fan diesel brânstof Injectors, en troch finite elemint berekkeningen, wurdt konkludearre dat de wichtichste reden foar de faak mislearrings fan diesel brânstof Injectors is it mislearjen feroarsake troch diesel lekkage oan de nozzle ein. Nei reparaasje en ynspeksje neffens relevante regeljouwing, opnij tapast op agraryske masines, wurdt it libben fan agraryske masines ferhege mei 7 ~ 12 kear. De brânstofinjector fan dieselmotor is benammen gearstald út boppeste en legere dielen, it boppeste diel is it ynjeksjelichem, en it legere diel is it mûlestik. By it demontearjen hat de ynjeksje in koppel fan 540 N·m.
Tidens it reparaasjeproses waard fûn dat der serieuze skaal yn it wetterkanaal wie, dy't mear as de helte fan it wetterkanaal as gehiel blokkearre, sadat de effisjinsje fan waarmteferfier fan 'e brânstofinjector fermindere. Boppedat binne der dúdlike oaljeflekken op it fleantúch, wat betsjut dat de brânstofinjector fan 'e dieselmotor in oaljelekkage-ûngelok hat. Tagelyk is der in grutte hoemannichte residu op it fleantúch fan 'e brânstofinjector. It kin sjoen wurde dat it ynstallaasjeproses fan 'e dieselmotor brânstofinjector net folge de oanbelangjende regeljouwing en prosedueres. .