Diesel Injector Fuel Injector 0445120389 kompatibel mei Bosch Injector WEICHAI WP12 EU3

Dieselmotor yn gebrûk, fuel injector nozzle sil foarkomme wear en koalstof accumulation, resultearret yn motor wurk ekonomyske yndeks en macht yndeks efterútgong. De technyske betingsten formulearre troch de fabrikant hawwe beskate easken foar de effektive streamplakseksje fan 'e nozzle. Dizze easken wurde kontrolearre op in testbank mei konstante druk mei in pneumatyske ynstrumint (rotorflowmeter>.

De rotameter wurdt net in soad brûkt yn it depot, om't syn krektens hinget ôf fan 'e stabiliteit fan' e wyndruk, de oanwêzigens fan wetter en shunt yn 'e rotameter, en de skjinens fan' e suona. It ûndersyk fan suona op in konstante druktesttafel fereasket spesjalisearre apparatuer en is net effisjint.

Hydraulic metoade foar it kontrolearjen fan de effektive trochstreaming diel fan 'e nozzle en nozzle fan in dieselmotor yn ien ynjeksje proses waard studearre troch de Belarusian Academy of Railway Transportation Engineering. De essinsje fan dizze metoade is om de inisjele druk yn 'e opslachtank te fêstigjen mei in bepaald folume, ferbine de opslachtank mei it ynspekteare mûlestik (sproeier) yn in bepaalde tiid (0.0 4 ~ 0.016s) troch it ynjeksjeapparaat te brûken, registrearje de oerbliuwende druk fan 'e opslachtank, en bepale de effektive streamdiel fan' e sproeier neffens syn wearde. De oerbliuwende druk yn 'e tank moat ôfnimme mei de tanimming fan' e effektive streamsnelheid fan 'e jetgatten fan' e sproeiers; foar ferskillende sproeiers, de hoemannichte tiid de brânstof streamt troch harren is gelyk.

Yn it artikel "Reparearje de Diesel Injector Nozzle troch in nij proses" (3TT 1986, N0 7), wurdt yntrodusearre dat de wurkprestaasjes fan 'e nozzle kinne wurde restaurearre troch it reparearjen fan' e naaldklepslot rûn. Dizze metoade is in ferkoarte reparaasjesyklus karakterisearre troch in leech bedrach fan arbeid.

Lykwols, de nozzle stjoerd foar reparaasje (sawat 40% fan de nozzle) faak hat in grut oantal mankeminten yn de nozzle lichem locking sirkel diminsje. Yn dizze gefallen, neist it reparearjen fan 'e kegel fan' e naaldklep, moat it sproeierlichem reparearre wurde. Soms moat de opkomst fan 'e naaldklep oanpast wurde.