Diesel Injector Fuel Injector 095000-6070 093400-9150 Denso Injector foar Komatsu 6D125 Engine

De twadde is om te harkjen nei it wurkjende lûd fan 'e ynjeksje. As de motor idling is en de motorwettertemperatuer tichtby de wurktemperatuer is, brûk dan in schroevendraaier om it ynjeksjehûs te berikken en harkje nei it wurkgelûd fan 'e elektromagnetyske ynjeksje. Under normale omstannichheden makket de brânstofinjector in skerpe en unifoarm "klik" lûd, wat oanjout dat de brânstofinjector de brânstof sekuer ynjout neffens de fraach ûnder de kontrôle fan 'e motorkomputer. Resultaat yn injectors net iepenje en sluten fluch
De tredde is om te kontrolearjen mei de silinder-by-silinder oalje cut-off metoade. Bring de motor fluch nei normale wurktemperatuer, ferheegje de snelheid oant sawat 2200 ~ 2500 rpm en hâld it fêst, en skiede de brânstofynjeksjeplugs fan elke silinder om de brânstofynjeksje fan 'e brânstofynjeksje te stopjen. As de brânstofinjector plug fan in bepaalde silinder wurdt losmakke, de motor snelheid sakket fansels, dat betsjut dat de fuel injector fan dizze silinder wurket normaal; as de motor snelheid net sakket fansels, it betsjut dat de brânstof injector fan dizze silinder hat in probleem en moatte wurde fierder útinoar Inspect of ferfange.
Fjirde, de brânstof Injector coil ferset detection. Pas de multimeter oan op 'e elektryske wjerstân en lûk de draadstekker fan' e brânstofinjector los, en ferbine de testliedingen respektivelik oan 'e draadklemmen fan 'e brânstofinjektor. De wjerstân wearde fan 'e hege-impedance fuel injector is 13. ~ 162, en de wjerstân wearde fan' e lege-impedance fuel injector is 3. ~ 50 As de elektryske posityf is 02, de injector coil is koartsluten As de wjerstân is ûneinich , de injector coil is loskeppele en moat wurde ferfongen