Diesel Injector Fuel Injector 095000-8100 095000-8871 Denso Injector foar Zhongqi
produkten detail
Brûkt yn auto's / motoren
Produkt Code | 095000-81000, 95000-88710, 93400-1052,ALLA 150 P 1052-J,DLLA 150 P 1052 |
Motor Model | VG1246080051 |
Oanfraach | Zhongqi |
MOQ | 6 pcs / Ûnderhannele |
Ferpakking | Wite doazeferpakking as eask fan klant |
Garânsje | 6 moanne |
Trochrintiid | 7-15 wurkdagen nei befêstigje bestelling |
Betelling | T/T, PAYPAL, as jo foarkar |
Simulaasjestúdzje oer de ynfloed fan unjildige brânstofynjeksje fan elk gat fan 'e dieselmotorynjektor op it ferbaarningsproses(diel 2)
1Ynlieding
Spray en ferbaarning fan diesel binne wichtige faktoaren dy't ynfloed hawwe op motorútstjit en brânstofekonomy. As de terminal fan it brânstofynjeksjesysteem fan 'e dieselmotor hawwe de ynjeksjekarakteristiken fan' e sproeier in direkte ynfloed op 'e ferdieling fan brânstof yn' e ferbaarningskeamer, de kwaliteit fan 'e brânstofatomisaasje, en de ynjeksjedoer, en beynfloedzje dus de ferbaarning yn silinder en de prestaasjes fan 'e motor [1-3]. Ûndersikers hawwe útfierd in soad ûndersyk nei de ynfloed fan ynjeksje taryf op it dieselmotor ferbaarning proses út de aspekten fan test en simulaasje berekkening, mar de measten fan harren binne basearre op de algemiene ynjeksje tariven fan de brânstof injector [4, 5]. Troch it ferskil yn 'e struktuer, ferwurking en hege druk hydraulyske betingsten by gebrûk, is de ynjeksjesnelheid fan elk gat fan' e multi-hole-injector lykwols inkonsekwint, en dit sil liede ta unjildige brânstofromte en tiidferdieling yn 'e ferbaarningskeamer , sadat feroaringen yn it spuit- en ferbaarningsproses resultearje.
De spuitimpuls en ynjeksjedruk fan elk gat fan 'e 4-hole-ynjektor fan F186-motor wurde hifke troch it transiente testsysteem te brûken foar trochstreamkoëffisjint en ynjeksjefrekwinsje fan elk gat fan' e ynjeksje, en de ynjeksjesnelheid, brânstofynjeksjekwantiteit en streamkoëffisjint fan elk gat wurde krigen. Neffens de mjitten heule ynjeksjefrekwinsje en kwantiteit fan brânstofynjeksje fan 'e fyts, wurdt in 3D-model fan' e dieselmotor oprjochte mei de FIRE-software. Op grûn fan 'e unifoarme ynjeksjefrekwinsje en unjildige ynjeksjetaryf fan elk gat makke as de ynjeksjeynstelling, wurdt it ferbaarningsproses simulearre om de ynfloed fan' e ûngelikense ynjeksjesnelheid fan elk gat op it ferbaarningsproses fan dieselmotor ferlykber te analysearjen, om sa in basis foar krekter beskriuwing fan syn ferbaarning proses.