Diesel Injector Fuel Injector 23670-30300 095000-5930 095000-7750 Denso Injector foar Toyota foar automotorûnderdielen

De elektroanysk regele brânstofinjector is de kearnkomponint fan it elektroanysk regele brânstofynjeksjesysteem. It wurdt brûkt om sekuer te mjitten brânstof en foarmje in spray. De snelle dynamyske reaksje, breed lineêre streamberik, en goede atomisaasjeprestaasjes bepale de wurkjende skaaimerken fan it brânstofynjeksjesysteem. Op it stuit hawwe bedriuwen lykas BOSCH yn Dútslân, DELPHI yn Dútslân, SIEMENS yn Dútslân en DENSO yn Japan elektroanysk regele brânstofinjektorprodukten en hawwe de wrâldmerk yn prinsipe ferdield en monopolisearre. De elektroanysk regele brânstofinjector is yn essinsje in solenoïdeklep. Figuer 1 toant in bal fentyl elektroanysk regele brânstof injector, dy't benammen omfiemet: coil, izeren kearn, armature, izer, stielen bal, fentyl sit, nozzle orifice plaat, nozzle inlet, It wichtichste lichem fan 'e nozzle ensafuorthinne.
Wannear't de coil is net energized, de stielen bal wurdt yndrukt tsjin de fentyl sit ûnder de kombinearre aksje fan spring preload en ynterne brânstof druk, en is yn in sletten steat, en de injector net inject fuel. Nei't de spoel bekrêftige is, nimt de magnetyske flux yn 'e spoel stadichoan ta, de elektromagnetyske krêft ûntfongen troch de armature en de stielen bal-assemblage stadichoan ferheget en oerwint de springkrêft, brânstofdruk en har eigen swiertekrêft, it anker en de stielen bal-assemblage begjinne opstean, en de brânstof streamt út 'e nozzle plaat. Spray út it nozzle gat oant de coil wurdt powered off, de armature en stielen bal gearkomste werom ûnder de aksje fan brânstof druk en spring preload, en de stielen bal wurdt nau kombinearre mei de fentyl sit te seal en blokkearje brânstof. Oant no is in brânstofynjeksjeproses foltôge.