Motorûnderdielen Dieselbrânstofynjector 127-8222 Orizjinele dieselynjektor foar 3114/3116 auto-ûnderdielen

Wêrom net wiskje de koalstof ôfsettings en oalje vlekken op 'e injector doe't disassembly de injector?
antwurdzje: As de dieselmotor fan 'e auto goed wurket, sjocht de brânstofinjector skjin, mar d'r is in bytsje even en droech tinne laach koalstofpoeder oan' e brânstofinjektor. As de brânstof ynjeksje pomp, brânstof injector of oare dielen fan 'e motor net wurkje goed, dan It kin feroarsaakje accumulation of oalje stain feroarings by de injector nozzle fan de injector. Ferwizend nei de koalstof ôfsettings of oalje vlekken by de brânstof Injectors, is it nuttich om te oardieljen de arbeidsomstannichheden fan bepaalde dielen fan 'e motor. Bygelyks, as der in soad koalstof ôfsettings by de brânstof Injectors, en kleverige wiete motor oalje is taheakke, dat betsjut dat de oerienkommende gat tusken de piston en de silinder liner is te grut, en de organyske oalje streamt yn 'e ferbaarningskeamer : der binne mear koalstof ôfsettings by de brânstof injectors, en Der is wiete diesel oalje taheakke. De reden kin wêze dat it fentyl net strak sletten is, de brânstofynjeksjetiid is te let, de brânstofynjeksjenadelklep sit fêst yn 'e posysje wêr't it net sletten wurde kin, en de oaljelekkage is serieus. D'r binne in protte koalstofôfsettings by de brânstofinjector. As de koalstof ôfsetting is konsintrearre by de brânstof Injector, it kin wêze fanwege minne prestaasjes fan de brânstof Injector; as de koalstof ôfsetting wurdt wiidferspraat, it kin wêze fanwege minne fentyl sealing, te betiid brânstof ynjeksje tiid, en earme atomization fan de brânstof injector.