Genuine kwaliteit Common Rail Control Valve F00RJ01692 Valve Assembly foar Bosch Diesel Engine Spare Parts

In dieselmotor is in ynterne ferbaarningsmotor dy't macht opwekt troch diesel te ferbaarnen. It wurdt in protte brûkt yn ferskate auto's, skippen, engineering masines en oare fjilden. It folgjende is de struktuer en prinsipe fan in dieselmotor:
Struktuer: In dieselmotor is benammen gearstald út de folgjende dielen:
1. Motor lichem: It is it frame fan 'e motor, stypjen en ynstallearjen fan oare dielen, ynklusyf silinder blok, silinder liner, silinder kop, silinder pakking, oalje pan, flywheel húsfesting, timing gear húsfesting, foar- en efterkant skonken.
2. Crank-ferbiningsstangmeganisme: It is it wichtichste bewegende diel fan in dieselmotor. It kin de enerzjy opwekt troch brânstofferbrâning omsette yn meganyske enerzjy fia pistons, zuigerpinnen, ferbiningsstangen, krukassen en flywheels, en it dan trochjaan. Ynklusyf crankshafts, ferbiningsstangen, zuigers, zuiger pins, zuiger pin fêsthâlden ringen, zuiger pin bushings, zuiger ringen, wichtichste lagers, ferbining rod lagers, thrust lagers, crankshaft foar- en efterkant oalje sealen, flywheels, shock absorbers, ensfh
3. Valve meganisme: It is de timing iepening en sluten fan de yntak en exhaust kleppen. Ynklusyf timing gears, nokkenassen, stoter, push roeden, rocker earms, kleppen, fentyl springs, fentyl sit ringen, fentyl gidsen, fentyl slûzen, intake en exhaust pipen, lucht filters, mufflers, superchargers, ensfh
4. Brânstofsysteem: Neffens de behoeften fan 'e dieselmotor wurdt diesel op' e tiid en kwantitative manier oan 'e ferbaarningskeamer foar ferbrâning levere. Ynklusyf dieseltanks, oaljepipelines, dieselfilters, brânstofynjeksjepompen, brânstofinjectoren, ensfh.
5. Lubrication systeem: Soargje foar lubricating oalje foar alle bewegende wriuwing pearen, ynklusyf oalje pumps, oalje filters, druk regulating kleppen, pipelines, ynstruminten, oalje coolers, etc.
6. Cooling systeem: Wurdt brûkt om dissipate de waarmte generearre troch de dieselmotor yn 'e sfear. Ynklusyf wettertanks, wetterpompen, fans, wetterpipes, thermostaten, wetterfilters, fanriemen, wettertemperatuermeters, ensfh.
7. Elektryske apparaten: Auxiliary apparatuer foar start, ferljochting, tafersjoch en operaasje. Ynklusyf generators, startersmotoren, batterijen, relais, skeakels, circuits, ensfh.

Prinsipe: It wurkprinsipe fan in dieselmotor kin as folget wurde gearfette:
1. Intake stroke: De piston beweecht fan it boppeste deade sintrum nei it ûnderste deade sintrum, de yntakklep iepenet, de útlaatklep slút, en frisse lucht wurdt yn 'e silinder sûge.
2. Kompresje-stroke: De piston beweecht fan 'e ûnderste deade sintrum nei it boppeste deade sintrum, it yntakventil en it útlaatklep binne sletten, de loft wurdt komprimearre, en de temperatuer en druk ferheegje.
3. Power stroke: Oan 'e ein fan' e kompresje slach, de ynjeksje spuit diesel yn 'e silinder, en de diesel minget mei de hege temperatuer en hege druk lucht en spontaan ûntsteane om hege temperatuer en hege druk gas te meitsjen, wat triuwt de piston nei ûnderen, driuwt de crankshaft te draaien troch de ferbining roede, en útfier macht nei bûten.
4. Exhaust stroke: De piston beweecht fan 'e ûnderste deade sintrum nei it boppeste deade sintrum, it útlaatklep iepenet, it yntakventil slút, en it ôflaatgas nei ferbaarning wurdt út' e silinder ôffierd.