Genuine kwaliteit nozzle DLLA158PN209 105017-2090 Diesel Fuel Injector Nozzle Engine Spare Parts
Products Beskriuwing
Referinsje. Koades | DLLA158PN209 |
Oanfraach | / |
MOQ | 12 STKS |
Sertifisearring | ISO9001 |
Plak fan oarsprong | Sina |
Ferpakking | Neutrale ferpakking |
Kwaliteitskontrôle | 100% hifke foar ferstjoering |
Trochrintiid | 7 ~ 15 wurkdagen |
Betelling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jo eask |
It foarkommen fan taboe-gedrach mei brânstofinjector-sproeiers
Mije it brûken fan it nij kochte mondstuk sûnder skjinmeitsjen.Nije brânstofinjector oerflak is bedekt mei anty-rust oalje, as net skjinmakke en brûkt direkt, de anty-rust oalje oplost as ferwaarme, sil fêsthâlde oan 'e brânstof injector. As net soarchfâldich skjinmakke, kin liede ta injectors kin net wurkje goed, beynfloedet vehicle prestaasjes.
Meitsje it oanpassen fan de ynjeksjedruk earder heech as leech.Oermjittige ynjeksje druk sil versnellen de slijtage en tear fan de needle fentyl coupling, koarter de tsjinst libben, kin ek liede ta hege-druk fuel pipe útwreiding en cracking en oare mislearrings. Foar de âlde plunger is brûkt en de âlde fentyl ynjeksje pomp, wêrtroch de ynjeksje druk dan de standert wearde fan 0.985 - 1.47MPa, om te ferbetterjen de kwaliteit fan atomization.
Foarkom it oanpassen fan de ynjeksje druk wylst de motor rint.It oanpassen fan de ynjeksjedruk wylst de motor draait is in tige gefaarlik gedrach, dat kin skea oan de ynjeksje feroarsaakje en sels liede ta feiligensûngemakken. Oanpassing fan ynjeksje druk moat wurde útfierd yn 'e steat fan motor stopping.
Avoid lange-termyn motor overload.Lange-termyn motor overload sil meitsje de brânstof en lucht ferhâlding ûnbalâns, ûnfolsleine ferbaarning, resultearret yn serieuze koalstof ôfsettings om de injector nozzle, versnelt de needle fentyl coupling wear, koarter de libbensdoer fan 'e injector nozzle.
Jaloersk op it ferfangen fan de nije injector sûnder omtinken te jaan oan de orizjinele spesifikaasjes. DFerskillende spesifikaasjes fan 'e injector nozzle, de diameter fan syn spray gat, atomization cone hoeke en oare parameters binne oars, de ferfanging sil beynfloedzje de uniformiteit fan it mingsel, de afterburning perioade is te lang, wat kin liede ta brânstof injector jamming. Dêrom, by it ferfangen fan de nije injector moatte betelje omtinken oan de oarspronklike spesifikaasje type.
Mije it brûken fan dieselbrânstof sûnder strikte delslach.It brûken fan diesel brânstof sûnder strikte delslach, ûnreinheden kinne blokkearje de injector nozzle gatten, beynfloedet de normale wurk fan 'e injector. Moat brûkt wurde nei delslach en filtraasje fan skjinne dieselbrânstof om te foarkommen dat ûnreinheden yn 'e keppelingsdielen fan' e naaldklep yndrukke om de slijtage te fergrutsjen.
Jaloers op skjinmeitsjen injectors net betelje omtinken oan it goede oantal.Cleaning mear as twa pearen fan injector, net betelje omtinken oan it oantal sitten, mingd sil ferneatigje de krektens fan 'e injector, sadat de technyske steat fan efterútgong. Omdat de fabrikaazje fan brânstof injectors is brutsen weaving inch grinding monteard, dus net tastean casual útwikseling.