Dieselmotorûnderdielen fan hege kwaliteit 6-syl VE 1468376017 Dieselpompkoprotor 1 468 376 017

De pompkop is it meast krityske diel fan it brânstofpompsysteem, dat de wichtige ferantwurdlikens draacht foar sekuere kontrôle fan brânstoflevering, en har ûntwerp en prestaasjes direkt ynfloed op de effisjinsje en stabiliteit fan it heule brânstoffoarsjenningssysteem.

De pompkop is benammen gearstald út pomplichem, plunger, yn- en útlaatkleppen, spring- en sealingkomponinten. It materiaal wurdt meast selektearre hege sterkte, wear-resistant en goede corrosie-resistant metalen materialen om te gaan met de komplekse en hurde wurkomjouwing.

Yn it proses fan gebrûk, as de motor wurdt begûn, de nokkenas begjint te draaien en ride de plunger yn 'e pomp kop. As de plunger giet omleech, it folume fan 'e pomp keamer nimt ta en de druk nimt ôf, op hokker tiid de ynlaat fentyl iepent ûnder it effekt fan ynterne en eksterne druk ferskil, en brânstof wurdt sûge yn' e pomp keamer. As de nokkenas bliuwt te draaien, de plunger omheech, de pomp keamer folume stadichoan ôfnimt, de brânstof wurdt komprimearre, de druk nimt ta fluch. As de druk grutter is as de springpreload fan it útlaatklep, iepenet de útlaatklep, en de krekt mjitten en hege druk komprimearre brânstof wurdt troch de útlaatpoarte nei it brânstofynjeksjesysteem fan 'e motor ferfierd, en wurdt úteinlik yn 'e silinder ynspuite om te mingjen mei de lucht en burn, it jaan fan macht foar de motor.

Yn 'e hiele wurksyklus wurkje de ferskate dielen fan' e pompkop gear, en de presyzjeeasken binne ekstreem heech. Bygelyks, de kleau tusken de plunger en de pomp lichem moat strikt wurde kontrolearre binnen in hiel lyts berik om te soargjen goede sealing en effisjint pompen fan brânstof. It iepenjen en sluten fan 'e yn- en útlaatkleppen moatte ek presys wêze, oars sil it liede ta ûnkrekte brânstofynjeksje, ynstabile druk en oare problemen, dy't op syn beurt ynfloed hawwe op' e prestaasjes fan 'e motor, wat resulteart yn ûnfoldwaande krêft, ferhege brânstofferbrûk , útstjit en oare net winske ferskynsels.

Oft yn 'e auto, skip, engineering masines of oare soarten brânstof macht apparatuer, oalje pomp pomp holle spielje stil in wichtige rol. De trochgeande en stabile wurking is om de normale wurking fan 'e apparatuer te garandearjen, de prestaasjes fan ien fan' e kearneleminten te ferbetterjen, en hjirtroch hawwe it fabrikaazjeproses, kwaliteitskontrôle en routine ûnderhâld fan 'e pompkop ekstreem strange easken om te soargjen dat it is yn in ferskaat oan arbeidsbetingsten kin krekt en korrekt foltôgje de missy fan brânstof levering.