Hege kwaliteit Diesel Fuel Injector EJBR04701D Common Rail Injector Engine Parts

1. Cooling systeem ûnderhâld
Earst, by it brûken fan in dieselmotor yn kâlde seizoenen, antivries moatte wurde ynjeksje. As de dieselmotor net mei antivries wurdt ynjeksje, is 60 ℃ hyt wetter nedich om it op te waarmjen. Giet dan 60 ℃ hyt wetter yn it koelsysteem oant it hyt wetter útkomt. Soargje derfoar dat de wettertank fol is mei hyt wetter foardat jo de dieselmotor begjinne. Twadder, yn 'e wurking fan' e dieselmotor moat de koelwettertemperatuer heger wêze as 75 ℃, en de koelwettertemperatuer kin leger wêze as 40 ℃ yn in koarte termyn shutdown state. As de dieselmotor gjin antivries brûkt, moat it ynterne wetter frijlitten wurde foar in lange termyn ôfsluting om ynterne befriezing en kraken skea te foarkommen. Tredde, as de dieselmotor yn 'e winter suspend is, moat it goed isolearre wurde. As de temperatuer ûnder 5 ℃ is, as de dieselmotor yn opslach set wurdt, moat it soargje dat de motorwettertemperatuer wurdt ferlege, en dan wurdt it koelwetter frijlitten om befriezing en kraken te foarkommen. Fjirde, foardat de motor start, moat koelwetter tafoege wurde en it wetteroerflak moat passend wêze. Under operaasje, betelje omtinken oan it kontrolearjen fan it wetternivo yn 'e wettertank. Fyfde, add wetter korrekt. As de motor is tekoart oan wetter en oververhitting, it is strang ferbean om ôf te sluten fuortendaliks. It moat in skoft op in lege snelheid rinne. Nei't de wettertemperatuer sakket, foegje hyt wetter ta. As jo ​​​​kâld wetter taheakje wolle, moatte jo stadichoan kâld wetter tafoegje nei't jo 15 minuten ôfsluten hawwe om unjildige ferwaarming fan 'e silinderkop en motorlichem en barsten te foarkommen. As de motor oerverhit is, kin de radiatorkap net iepene wurde om ferbaarnen fan hite lucht te foarkommen. Seisde, by it skjinmeitsjen fan de skaal yn it koelsysteem, soargje derfoar dat de motor 1000 oeren rint. Foardat skjinmeitsjen, de motor moat wêze op normale temperatuer en dan ôfsluten. As de wettertemperatuer sakket nei 50 ℃, moat it koelwetter frijlitten wurde.

2. Lubrication systeem ûnderhâld

Earst, foardat jo it kâld seizoen yngeane, moat it wintersmeermiddel wurde ferfongen, en it nije oaljefilter moat tagelyk wurde ferfongen, en de oaljedrukmeter moat wurde kontrolearre. As de temperatuer ûnder -10 ℃ is, by it starten fan in dieselmotor mei in foarferwaarmingsapparaat, skeakelje earst de foarferwaarmingsknop yn en ferwaarmje foar 30 sekonden. Twadder, foardat jo de dieselmotor begjinne, pleats it diesel smeermiddel yn in bedekte bak, en pleats it yn hyt wetter om te soargjen dat de temperatuer 70-80 ℃ berikt foardat de oaljepanne ynstalleare wurdt. Dêrby moat opmurken wurde dat it is strang ferbean om te ferwaarmjen de smeermiddel nei siedende steat, en it is ek ferbean te brûken iepen flammen te roast de oalje pan, it ferlitten fan de smeermiddel te ferneatigjen. Tredde, as de dieselmotor foar in lange tiid ôfsletten is, drainje de oaljepan smeermiddel en pleats it yn in skjinne bak foar standby gebrûk.