Hege kwaliteit Diesel Injector 0445120057 0 445 120 057 Fuel Injector Foar IVECO Diesel Engine Spare Part

Redenen foar de fermindering fan libbensdoer fan common rail injectors
(1) Tidens it ûnderhâldsproses fan 'e brânstofinjektor beskôgje in protte ûnderhâldspersoniel it besparjen fan kosten, en soms ferfange se de sproeier net, mar allinich de fentylmontage. berik, boppe de maksimale wearde. Op dit stuit, om de kwantiteit fan 'e brânstofynjeksje fan' e ynjeksje oan te passen oan it standertberik, sil it ûnderhâldspersoniel de kwantiteit fan 'e brânstofynjeksje oanpasse by it folsleine ladingpunt troch de lift fan' e needklep oan te passen. De oanpassing berik fan de needle fentyl lift moat net wêze te grut, oars sil folslein feroarje de ynjeksje skaaimerken fan de injector. De armaturelift fan 'e injector wurdt oanpast oan' e boppeste limytwearde, of sels grutter as de fereaske boppegrinswearde, wat in gruttere bewegingseffekt sil feroarsaakje tidens it wurkproses fan 'e injector, en it sitflak fan' e fentylmouwe is mear gefoelich foar wurgens en werhelle skea. As jo ​​​​de lift fan 'e needklep mei geweld oanpasse, kin it statyske folume fan brânstofynjeksje yndie oanpast wurde oan it standertberik, mar de dynamyske ynjeksjekarakteristiken fan' e ynjeksje binne in protte feroare, en de ynjeksje komt yn 'e lineêre poadium. fan tiid, it is maklik te feroarsaakje motor knocking, hege brânstof konsumpsje of earme start prestaasjes.
(2) De wichtichste oarsaak fan mislearjen fan 'e mislearre injector waard fûn dat it kraken fan' e klepsit by ûnderhâld is, lykas werjûn yn figuer 5. De wichtichste reden foar it kreakjen fan 'e klepsit is dat it net skjinmakke wurdt by ûnderhâld. Nei tightening wurdt de stress konsintrearre, de krêft op 'e klepsit is unjildich, de klepstoel kraakt nei in perioade fan gebrûk, en it ûnderhâld is net standerdisearre. De tightening koppel fan de fentyl sit fêstmakke moer is te grut, dat liedt ta wurgens en cracking fan 'e fentyl stoel.