Made in China Fuel Engine Nozzle G3S101 Fuel Common Rail Injector Nozzle G3S101 Auto Repair Parts
Products Beskriuwing
Referinsje. Koades | G3S101 |
Oanfraach | / |
MOQ | 10 STKS |
Sertifisearring | ISO9001 |
Plak fan oarsprong | Sina |
Ferpakking | Neutrale ferpakking |
Kwaliteitskontrôle | 100% hifke foar ferstjoering |
Trochrintiid | 7 ~ 10 wurkdagen |
Betelling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jo eask |
Algemiene oarsaken fan mislearring fan dieselmotor
1.Yllegale operaasje
Earst, foar nij kocht en oerhaalde dieselmotoren, is d'r gjin ynrinnende operaasje, wêrtroch't de dieselmotor direkt yn in hege load-operaasjestatus komt, wat de slijtage fan dielen en komponinten fergruttet, en d'r sil ek piston jamming en silinder wêze pulling ûngemakken. Twadder, as de wurkomjouwing leech is, wurdt de opwaarming fan de dieselmotor net útfierd, wat de dielen en komponinten serieus skea en feroarsaakje. Tredde, de motor oalje is net genôch en de motor oalje wurdt net tafoege yn 'e tiid, dat serieus beynfloedet de lubrication effekt fan' e dieselmotor, wêrtroch't wear fan dielen en baarnende it oerflak fan dielen. Fjirde, it koelwetter fan de dieselmotor is net genôch, wat resulteart yn hege ferwaarmingstemperatuer fan dielen en oerienkommende skea oan dielen. Fyfde, de dieselmotor oalje en koelwetter wurde hâlden op lege temperatueren, de oalje druk is leech, en de oalje temperatuer is heech, dat sil drage dielen.
2. Net genôch ûnderhâld
Earst, de motor oalje wurdt net ferfongen op 'e tiid, it bedrach tafoege is lyts, dat serieus beynfloedet de hoemannichte dieselmotor oalje, resultearret yn fersmoarging, en de motor oalje wurdt net ferfongen yn' e tiid, dy't beynfloedet de lubrication funksje neffens en fergruttet de wear fan dielen. Twads, net beteljen omtinken foar it skjinmeitsjen fan de brânstof tank en oalje filter, resultearret yn blockage fan de brânstof systeem, substandard brânstof oanbod, en beynfloedet de rinnende krêft fan de dieselmotor. Tredde, de lucht filter waard net skjinmakke yn 'e tiid, dy't fermindere it filter effekt en fergrutte de luchtstream wjerstân dêrmei, resultearret yn in fermindering fan de intake folume, net genôch macht fan de dieselmotor, en fergrutte skea oan silinder dielen. Fjirde, de dieselmotor draaide yn in lege temperatuer omjouwing, en it ynterne koelwetter fan 'e dieselmotor waard net ôfwettere nei it parkearen, wêrtroch guon dielen befrieze en barsten. Fyfde, de fentyl klaring wie grut, dy't skansearre de fentyl struktuer en feroarsake de fentyl maitiid te brekken. Seisde, de batterij lading waard net kontrolearre yn oerienstimming mei de standert regeljouwing, electrolyte waard net oanfolle yn 'e tiid, en komprimearre lucht druk koe net wurde garandearre, dy't beynfloede de kinetyske enerzjy en makke it dreech om te begjinnen mei dieselmotor.