Nije Common Rail Injector Accessories Valve Assembly F00RJ02714 foar Injector 0445120235

HOE INJECTION NOZZLES WORK: FUNKSJONEEL PRINCIPLE

Ynjeksjekleppen jouwe elke silinder de fereaske brânstof en tagelyk atomisearje de brânstof, sadat it it meast effektyf yn 'e ferbaarningskeamer ferbaarne kin. Rôlje troch dizze side en fyn út hoe't ynjeksjekleppen wurkje en mooglike foutsymptomen. Jo fine ek nuttige tips foar it útfieren fan troubleshooting wurk op ynjeksje kleppen mei de motor running en skeakele off.

It doel fan ynjeksjekleppen is om de brânstofhoeveelheid krekt te ynjeksje berekkene troch de kontrôle-ienheid yn alle motoroperearjende steaten.

Om te soargjen dat de brânstof effektyf wurdt atomisearre, wylst kondensaasjeferlies minimalisearje, moatte in bepaalde motorspesifike ôfstân en ynjeksjehoeke wurde observearre.

Ynjeksjekleppen wurde elektromagnetysk oandreaun. De kontrôle-ienheid berekkent en kontrolearret de elektryske pulsen foar it iepenjen en sluten fan 'e ynjeksjekleppen op basis fan' e hjoeddeistige sensorgegevens oangeande de operaasjestatus fan 'e motor.

Ynjeksjekleppen omfetsje in fentyllichem, wêrby't in magneetwinding en in gids foar de nozzlenaald befettet, en in nozzlenaald mei magneetarmature. Wannear't de kontrôle ienheid jildt spanning oan de magneet winding, de nozzle needle omheech út syn fentyl sit en releases in presys bore gat. Sadree't de spanning sakket, drukt in spring de nozzle-naald werom op 'e klepsit en wurdt it boargat wer ticht.

De trochstreaming as de ynjeksjeklep iepen is, wurdt presys definieare troch it presysboargat.

Om de brânstofhoeveelheid berekkene foar de bestjoeringsstatus te ynjeksje, berekkent de kontrôle ienheid de iepeningstiid foar it ynjeksjeventil yn ferliking mei de streamsnelheid. Dit soarget derfoar dat de krekte brânstofhoeveelheid altyd ynspuite wurdt. It ûntwerp fan 'e klepsit en it presysboargat soargje derfoar dat de brânstof optimaal ferstuivere wurdt.