< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Nije Diesel Injector Nozzle Dlla142p933, 093400-9330 foar Fuel Injector 095000-6290 fabryk en fabrikanten | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT MEI ÚS OPNIMME

Nije Diesel Injector Nozzle Dlla142p933, 093400-9330 foar Fuel Injector 095000-6290

Produkt details:

  • Plak fan oarsprong:Sina
  • Merknamme:VOVT
  • Sertifikaasje:ISO9001
  • Model Oantal:Dlla142p933
  • Betingst:NIJ
  • Betingsten foar betelling en ferstjoering:

  • Minimum Order Quantity:6 stiks
  • Packaging Details:Neutrale ferpakking
  • Levertiid:3-5 wurkdagen
  • Betellingsbetingsten:T/T, L/C, Paypal
  • Supply Mooglikheid:300
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    produkten detail

    Nije-Diesel-Injector-Nozzle-Dlla142p933-093400-9330-foar-Fuel-Injector-095000-6290
    Nije-Diesel-Injector-Nozzle-Dlla142p933-093400-9330-foar-Fuel-Injector-095000-6290 (5)
    Nije-Diesel-Injector-Nozzle-Dlla142p933-093400-9330-foar-Fuel-Injector-095000-6290 (4)
    Nije-Diesel-Injector-Nozzle-Dlla142p933-093400-9330-foar-Fuel-Injector-095000-6290 (3)

    Brûkt yn auto's / motoren

    Produkt Code Dlla142p933
    Motor Model /
    Oanfraach /
    MOQ 6 pcs / Ûnderhannele
    Ferpakking Wite doazeferpakking as eask fan klant
    Garânsje 6 moanne
    Trochrintiid 7-15 wurkdagen nei befêstigje bestelling
    Betelling T/T, PAYPAL, as jo foarkar
    Levering Metoade DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS of oanfrege

    De atomisaasje fan brânstofynjeksje spilet in wichtige rol by it ferbetterjen fan de prestaasjes fan dieselmotoren mei direkte ynjeksje, lykas it ferminderjen fan stikstofoksiden (NOx) en dieltsjes (PM) emissies en it fergrutsjen fan de útfierkrêft. Om goede brânstofatomisaasje te krijen sûnder de druk fan brânstofynjeksje te ferheegjen, is de effektive manier om de brânstofstreamsnelheid yn it mûlestik te ferheegjen. It fergrutsjen fan de ring Hoek by de nozzle ynlaat hat bliken dien te wêzen in hiel effektive en geskikte metoade foar it meitsjen fan de nozzle mei hege brânstof flow rate.

    Dieselmotoren Om te foldwaan oan hieltyd strangere útstjitregels, hawwe wy in protte oandacht rjochte op it brûken fan lytse sproeiersdiameters en hege ynjeksjedrukken om de algemiene prestaasjes fan NOx 1 PM te ferbetterjen. De reduksje fan útstjit is lykwols relatearre oan 'e algemiene prestaasjes fan' e motor, lykas útfierkrêft, lûd en brânstofferbrûk. Al dizze faktoaren binne heul lestich wurden om te optimalisearjen. Boppedat, de grutte fan brânstof ynjeksje pomp mei hege ynjeksje druk is wurden hiel grut, hast it berikken fan de tastiene limyt. Dêrom is it ús hope om de algemiene prestaasjes fan NOx-PM te ferbetterjen troch atomisaasje te ferbetterjen sûnder ynjeksjedruk te ferheegjen.

    In lytsere sproeierdiameter en in ferhege brânstofstreaming binne beide effektive manieren om atomisaasje te ferbetterjen (hoe lytser de SMD, hoe better de atomisaasje). Lykas lykwols oanjûn troch de formule ôflaat fan Bernoulli's teory, sil it gewoan ferminderjen fan 'e diameter fan' e nozzle de ynjeksjesnelheid ferminderje en de ynjeksjedoer ferheegje, wat sil resultearje yn fermindere motorkrêft. Hoewol is d'r in manier om it oantal gatten te ferheegjen om deselde totale orificket-seksje te behâlden, dit is net in passende metoade sjoen de kombinaasje mei de ferbaarningskammer fan 'e motor. Dêrom is it nedich om te fergrutsjen de brânstof trochstreaming taryf yn 'e nozzle sûnder offerje de motor útfier macht.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús