Common Rail Valve F00VC01372 foar brânstofinjector 0445110340 0445110304 0445110317 0445110348 foar ynjeksjenaald

De brânstofinjector is in komponint dat faak mislearret yn it hege druk common rail systeem, en de wurkprestaasjes fan 'e brânstofinjector hat direkt ynfloed op de krêft en ekonomy fan' e motor. Dêrom is it needsaaklik om har ûnderhâldmetoaden te behearskjen. De Cummins XPI common rail brânstof ynjeksje systeem oannimt de hege-druk common rail injector (XPI injector foar koarte) ûntwurpen en produsearre troch myn lân sels, en de XPI injector wurdt in soad gearstald op Cummins motors. Dizze searje ynjeksjes hat meardere technologyen lykas ultra-hege druk (ynjeksjedruk boppe 2000bar) en multi-stage ynjeksjetechnology, dy't de ekonomy en krêft fan 'e motor ferbettert en útstjit ferminderet.
Reparaasje fan Injector Valve Assembly
De sealing ring op 'e posysjonearring mouwe fan' e komponint moat wurde ferfongen as it is skansearre, de ynterne lytse gat blockage moat wurde unblocked, de disassembly spline ein deformation moat wurde ferfongen yn 'e tiid, en de ûnderste ein oerflak moat wurde behannele as it is bekrast of droegen. It oalje werom gat op 'e boppekant fan' e boppeste fentyl is droegen en moat wurde ferfongen, en de lytse gatten oan 'e boppekant en kant fan' e middelste fentyl moatte wurde unblocked yn 'e tiid. By it ynstallearjen fan it middelste fentyl, moat it lytse gat op it mjitflak troch in hoeke mei it brânstofynlaatgat fan 'e brânstofinjector ferparte wurde, sadat de brânstof dy't yn' e brânstofinjector komt in relative bufferkrêft generearje kin en it libben fan 'e brânstof effektyf beskermje. de klepsteel. De blokkade fan it sintrum gat binnen de legere fentyl moat wurde unblocked, en de ûnreinheden oan de boppeste ferhege posysje moatte wurde behannele.