Tailân is in wichtige autoproduksjebasis yn 'e wrâld, wat weromkomt yn it feit dat de jierlikse autoproduksje fan Tailân sa heech is as 1,9 miljoen auto's, de heechste yn ASEAN; noch wichtiger, yn 2022 berikte de totale eksportwearde fan 'e yndustry foar auto-ûnderdielen fan Tailân 1,31 trillion baht, in ferheging fan 8,2%, goed foar sawat 12,3% fan it BBP; de eksportwearde fan dielen is de heechste yn ASEAN en stiet 14e yn 'e wrâld, en de eksportwearde fan autobannen hat it twadde plak yn' e wrâld berikt. It kin sein wurde dat de produksjesektor foar auto-ûnderdielen Tailân hat befoardere om in moderne produksjebasis foar auto-yndustry te wurden.

basis situaasje

Sûnt 1963 hat de Taiske regearing de ûntwikkeling fan 'e yndustry foar auto-ûnderdielen befoardere. Yn it earstoan rjochte Taiske regearingsôfdielingen har op it yntrodusearjen fan maatregels om ynvestearrings te stypjen yn 'e produksje en gebrûk fan ynlânske auto-ûnderdielen, benammen de ferheging fan ymporttariven op folsleine auto's (Complete Built-Up: CBU) en folsleine knock-down (Complete Knock-Down: CKD). Dêrnei hat de Board of Investment (BOI) maatregels útjûn lykas ûntheffing fan bedriuwsbelesting en frijstelling fan tariven foar ymport fan masines om bûtenlânske ynvestearders oan te lûken om produksjebases yn Tailân op te setten.

Derneist hat de Taiske regearing ek it oanpart fan lokaal produsearre auto-ûnderdielen bepaald dat brûkt wurdt yn auto-fabryk (eask foar pleatslike ynhâld: LCR). Dizze eask is annulearre, mar it oanpart fan lokaal produsearre dielen yn 'e totale wearde fan auto-ûnderdielen brûkt yn' e produksje fan Taiske persoaneauto's is noch altyd sa heech as 60-80%; miljeufreonlike auto's en pickup trucks berikke 90%, en motorfytsen brûke hast alle lokaal produsearre dielen. Op it stuit hawwe Tailân's frije hannelsôfspraken mei oare lannen lykas de ASEAN Free Trade Agreement (AFTA), de Tailân-Japan Economic Partnership Agreement (JTEPA), en de Tailân-Austraalje Free Trade Agreement (TAFTA) laat ta in delgong yn CBU en CKD ymportearret mei hegere tariven.

Taiske en bûtenlânske ynvestearders bliuwe ynvestearje yn 'e auto-ûnderdielenyndustry yn Tailân. Wichtige lokale bedriuwen en joint ventures yn Tailân omfetsje Thai Summit Auto Parts Co., Ltd., Sammitr Auto Parts Co., Ltd., Somboon Advance Technology Plc., Thai Auto Pressparts Co., Ltd., ensfh. dy't produksjebases yn Tailân hawwe opsetten omfetsje Bosch, Denso, Magna, Continental, ZF, en Aisin Seiki. Under de wichtige produkten binne:

1) Rubber dielen groep:

Fertrouwe op it ynlânske oanbod fan natuerlike rubbergrûnstoffen yn Tailân, lykas slangen, riemen, glêsfezelfelgen, autobannen en oare produkten dy't produksjetechnology op hege nivo nedich binne;

2) Powertrain en motordielen:

Under harren is de supply chain kompleks en de wearde is grutter as 1/3 fan 'e kosten foar it produsearjen fan auto's mei ynterne ferbaarningsmotor (ICE). It is ek de groep dat de Taiske regearing de produksje befoarderet yn 'e heule oanbodketen, lykas radiatoren, útlaatpijpen, brânstoffoarsjenningssystemen, brânstoftanks, ûntstekkingssystemen, gears, ensfh.

3) Elektryske auto's:

De Taiske regearing befoarderet ynvestearrings yn elektryske auto's yn in pakketfoarm, sadat autofabrikanten stadichoan oanfreegje foar ynvestearring om de produksje fan elektryske auto's en dielen yn Tailân te befoarderjen. Batterijen, benammen, meitsje oant 30% fan 'e kosten fan elektryske auto's út.

Produkten en eksportstruktuer

De yndustry foar auto-ûnderdielen fan Tailân fertrout benammen op har ynlânske merk, mei ferkeap goed foar 60-70%, ferdield yn auto-assemblage (oarspronklike apparatuerfabrikanten OEM) en ferfanging fan auto-ûnderdielen (ferfangingsapparatuerfabrikanten REM).

OEM: 30-40% fan 'e totale útfierwearde fan' e dielenmerk fan Tailân

Utwreidzjen mei de groei fan autoproduksje, wêrfan mear dan 80% yn eigen lân wurdt produsearre yn Tailân, en de rest fereaskje avansearre technologyprodukten fan it memmebedriuw as leveransiers fan bûtenlânske memmebedriuwen, lykas elektroanyske komponinten (mikrocontroller-chips: MCU) foar autokontrôle systemen ymportearre út Japan, en ynterne ferbaarningsmotor dielen en elektryske auto dielen ymportearre út Sina.

REM: 60-70% fan 'e totale wearde fan' e binnenlânske dielen fan Tailân

De REM-merk groeit yn deselde rjochting as it kumulatyf oantal registrearre auto's, ôfhinklik fan 'e perioade fan gebrûk en de fraach nei ferfangende dielen (reservedielen). REM hat in ferskaat oan distribúsjekanalen, ynklusyf dealers / auto dealers 'reparaasjetsjinstsintra, auto-ûnderdielen grut- en retailwinkels, en algemiene reparaasjewinkels. Wat de wearde fan ymporteare dielen oanbelanget, stiet REM foar 10-20% fan 'e totale wearde fan ymporteare dielen, wêrfan de measte wurde ymportearre út Japan (goed foar 43% fan' e totale ymport fan REM-dielen), lykas Sina (17) %) en de Feriene Steaten (8%).

Eksport fan dielen ferantwurdet 30-40% fan 'e totale ynkomsten fan' e dielenfabryk, wêrfan OEM-dielen 80-85% fan 'e totale eksport útmeitsje en REM-dielen 15-20%. De wichtichste dielen dy't troch Tailân eksporteare binne motoren, kabelharnassen, lichems, spegels, gear-ienheden, banden en rubberûnderdielen.

Tailân wurdt wrâldwiid beskôge as in heul konkurrearjend lân op it mêd fan auto-ûnderdielen. It brûkt leveringsketten om skaalfoardielen te berikken en de kwaliteit fan 'e produsearre dielen wurdt erkend troch autofabrikanten. Derneist hat Tailân ek it lokaasjefoardiel fan dielenproduksje, wêrtroch it in wichtige produksjebasis foar dielen yn 'e wrâld is. Yn 2021 wie de eksport fan Tailân fan dielen (alle soarten) de heechste yn ASEAN en rang 14e yn 'e wrâld. De wichtichste eksporteare dielen wiene autobannen (twadde yn 'e wrâld), oare motorfytsdielen (útsein motoren en autobannen) (rang 3e), motoren (rang 13e) en oare auto-ûnderdielen (útsein motoren en bannen) (rang 15e). De measte auto-ûnderdielen fan Tailân wurde eksportearre nei ASEAN-autoproduksjebases, nammentlik Yndoneezje, Maleizje, Fietnam en de Filipinen, dy't tegearre goed foar 22% fan 'e totale eksport fan auto-ûnderdielen, folge troch de Feriene Steaten (22%) en Japan (9% ).