ferskynsels
De brânstofinjector spuit gjin brânstof yn
As de injector net slagget om brânstof te ynjeksje, sille symptomen lykas grutte idle snelheid jitter en gjin pulsaasje yn 'e hege druk oaljepipe meastentiids ferskine. Tagelyk, as in ynstrumint foar defektdiagnoaze wurdt brûkt foar detectie, kin it ynformaasje werjaan lykas ferhege oaljefolume fan idle snelheid en mislearring fan brânstofynjeksje oandriuwing.
Oplossing
1.First, kontrolearje oft der in probleem is mei de ynjeksje drive circuit, oft it is skansearre, oft der in koartsluting of iepen circuit mislearring.
2.Kontrolearje de hege druk oaljepipe foar lekken.
3.Kontrolearje oft de brânstofinjector sels defekt is, lykas oermjittige koalstofôfsettings dy't sticking feroarsaakje, of de brânstofinjector is mislearre.
Spoardruk is lestich te fêstigjen
As der in fout optreedt dat de spoardruk lestich is te fêstigjen, sil it brûken fan in diagnostysk ynstrumint om de fout te ûntdekken ynformaasje krije oer de spoardruk dy't te leech is. Dit wurdt normaal feroarsake troch problemen lykas ûnfoldwaande brânstofoanfierkapasiteit fan 'e hegedrukpomp, falen fan' e brânstofmeterklep, of losse dichting fan 'e hegedrukpipelineferbining.
Oplossing
1. Kontrolearje oft de hege druk oalje pomp kin soargje foar genôch spoar druk.
2. As de hege druk brânstofpomp is normaal, kontrolearje oft de brânstof metering fentyl is defect.
3. Kontrolearje oft de ynspringing op it sealing oerflak by de ferbining tusken de hege-druk ferbining piip en de injector is regelmjittich.
Spoardruk bliuwt ekstreem heech
As dizze fout optreedt, kin it ark foar foutdiagnostyk brûkt wurde om te detektearjen dat de ûntsporingsdruk de limyt foar langer dan de opjûne wearde grutteret. Algemiene oarsaken fan dit probleem binne meting flaters en druk beheinende fentyl falen.
Oplossing
1. Kontrolearje de brânstof metering fentyl foar malfunction.
2. Kontrolearje oft de druk beheining fentyl fan de mienskiplike spoar systeem is defect.
Post tiid: Nov-03-2023
