< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China On Sale Fuel Supply Pipe 294-1794 Fuel Line Oil Pipe foar CAT Excavator Parts fabryk en fabrikanten | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT MEI ÚS OPNIMME

Te keap Fuel Supply Pipe 294-1794 Fuel Line Oil Pipe foar CAT Excavator Parts

Produkt details:

Fuel Line 294-1794 past foar Caterpillar graafmachine320D GC 323D S 320D L 323D, ensfh.It is 8mm Binnendiameter fuel supply piip en ferantwurdlik foar it oerdragen fan brânstof nei de motor foar ferbaarning.

  • Beskriuwing:Fuel Supply Pipe
  • Plak fan oarsprong:Sina
  • Merknamme:VOVT
  • Model Oantal:294-1794
  • Sertifikaasje:ISO9001
  • Betingst:Nij
  • Betingsten foar betelling en ferstjoering:

  • Minimum Order Quantity:12 st
  • Packaging Details:Neutrale ferpakking
  • Levertiid:7-10 wurkdagen
  • Betellingsbetingsten:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Supply Mooglikheid:10000 per dei
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    Products Beskriuwing

    Referinsje. Koades 294-1793
    Oanfraach

    Graafmachine 320D GC 323D S 320D L 323D

    MOQ 12 stk
    Sertifisearring ISO9001
    Plak fan oarsprong Sina
    Ferpakking Neutrale ferpakking
    Kwaliteitskontrôle 100% hifke foar ferstjoering
    Trochrintiid 7 ~ 10 wurkdagen
    Betelling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jo eask

    Common systeem oalje druk mislearrings

    Common systeem oalje druk mislearrings befetsje te hege oalje druk en te lege oalje druk. Te hege oalje druk sil meitsje it mingsel te ryk; te lege oalje druk sil meitsje it mingsel te lean.

    De oarsaak fan oermjittige oaljedruk is in defekte oaljedrukregulator of in ferstoppe oalje weromfierpipe. Op dit stuit, kinne jo fuortsmite de oalje werom piip fan de oalje druk regulator, set in slang op 'e ein fan' e oalje druk regulator oalje werom piip, pleats it oare ein fan 'e slang yn in kontener, en start de motor. As de oalje druk is normaal op dit stuit, it betsjut dat de oalje werom piip is blokkearre; Oars, de oalje druk regulator is defect.

    De redenen foar lege oaljedruk binne lege brânstof yn 'e brânstoftank, ferstoppe brânstofpompfilter, brânstofpompfal, ferkearde ynstallaasje fan brânstofpompútlaatpipe, ferstoppe benzinefilter, of defekt oaljedrukregulator. Start de motor en rinne it op idle snelheid, clamp de oalje druk regulator werom piip en observearje de oalje druk gauge yndikaasje.

    As de oalje druk kin opstean boppe 100kPa, it jout oan dat de oalje druk tafersjochhâlder is defect; as de oaljedruk noch te leech is, kontrolearje oft it brânstoffilter ferstoppe is, oft der te min of te smoarge oalje yn de brânstoftank sit, de ynstallaasje fan de oaljepipe, en oft it brânstofpompfilternetwurk blokkearre is. As normaal, moat de brânstofpomp ferfongen wurde.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús