Te keap Fuel Supply Pipe 294-1794 Fuel Line Oil Pipe foar CAT Excavator Parts
Products Beskriuwing
Referinsje. Koades | 294-1793 |
Oanfraach | Graafmachine 320D GC 323D S 320D L 323D |
MOQ | 12 stk |
Sertifisearring | ISO9001 |
Plak fan oarsprong | Sina |
Ferpakking | Neutrale ferpakking |
Kwaliteitskontrôle | 100% hifke foar ferstjoering |
Trochrintiid | 7 ~ 10 wurkdagen |
Betelling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jo eask |
Common systeem oalje druk mislearrings
Common systeem oalje druk mislearrings befetsje te hege oalje druk en te lege oalje druk. Te hege oalje druk sil meitsje it mingsel te ryk; te lege oalje druk sil meitsje it mingsel te lean.
De oarsaak fan oermjittige oaljedruk is in defekte oaljedrukregulator of in ferstoppe oalje weromfierpipe. Op dit stuit, kinne jo fuortsmite de oalje werom piip fan de oalje druk regulator, set in slang op 'e ein fan' e oalje druk regulator oalje werom piip, pleats it oare ein fan 'e slang yn in kontener, en start de motor. As de oalje druk is normaal op dit stuit, it betsjut dat de oalje werom piip is blokkearre; Oars, de oalje druk regulator is defect.
De redenen foar lege oaljedruk binne lege brânstof yn 'e brânstoftank, ferstoppe brânstofpompfilter, brânstofpompfal, ferkearde ynstallaasje fan brânstofpompútlaatpipe, ferstoppe benzinefilter, of defekt oaljedrukregulator. Start de motor en rinne it op idle snelheid, clamp de oalje druk regulator werom piip en observearje de oalje druk gauge yndikaasje.
As de oalje druk kin opstean boppe 100kPa, it jout oan dat de oalje druk tafersjochhâlder is defect; as de oaljedruk noch te leech is, kontrolearje oft it brânstoffilter ferstoppe is, oft der te min of te smoarge oalje yn de brânstoftank sit, de ynstallaasje fan de oaljepipe, en oft it brânstofpompfilternetwurk blokkearre is. As normaal, moat de brânstofpomp ferfongen wurde.