< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Topkwaliteit Diesel Injection Pump BHT6P120R Fuel Pump Engine Parts foar Weichai Deutz Wd615 Lgmg fabryk en fabrikanten | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT MEI ÚS OPNIMME

Topkwaliteit dieselynjeksjepomp BHT6P120R brânstofpompmotorûnderdielen foar Weichai Deutz Wd615 Lgmg

Produkt details:

Diesel Fuel Injection Pump BHT6P120R past foar Weichai Deutz Wd615 Lgmg en har kwaliteit fan ús fabryk is poerbêst en betrouber.

  • Beskriuwing:Fuel Injector Pump
  • Plak fan oarsprong:Sina
  • Merknamme:VOVT
  • Referinsjekoade:BHT6P120R
  • MOQ:1 stk
  • Sertifikaasje:ISO9001
  • Betingsten foar betelling en ferstjoering:

  • Ferpakking:Neutrale ferpakking
  • Kwaliteitskontrôle:100% hifke foar ferstjoering
  • Trochrintiid:7 ~ 10 wurkdagen
  • Betelling:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jo eask
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    produkten beskriuwing

    Reference Code

    BHT6P120R

    MOQ 1 STKS
    Sertifisearring ISO9001
    Plak fan oarsprong Sina
    Ferpakking Neutrale ferpakking
    Kwaliteitskontrôle 100% hifke foar ferstjoering
    Trochrintiid 7 ~ 10 wurkdagen
    Betelling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jo eask

    Basisynformaasje oer Fuel Injection Pump

    Rol:De brânstofynjeksjepomp is it wichtichste diel fan it dieseloanfiersysteem en wurdt it "hert" fan 'e dieselmotor neamd.

    Funksje:Neffens de lading fan 'e dieselmotor, leverje hege druk diesel oan' e injector regelmjittich en kwantitatyf. De meast brûkte dieselmotor type is: plunger fuel ynjeksje pomp.

    Komponinten:De plunger brânstof ynjeksje pomp bestiet út de folgjende komponinten: brânstoftank, brânstof oerdracht pomp, lege-druk brânstof piip, brânstof filter, brânstof ynjeksje pomp, hege-druk brânstof piip, brânstof injector en werom piip, ensfh

    Operaasje proses:De brânstof yn 'e brânstoftank wurdt stjoerd nei de brânstofynjeksjepomp troch it brânstoffilter by in bepaalde druk (0.15 ~ 0.4MPa) troch in brânstofferfierpomp. De hege druk brânstof útfier fan de brânstof ynjeksje pomp komt de brânstof ynjeksje troch de hege druk oalje piip en wurdt ynjeksje yn de ferbaarning keamer. Sûnt de brânstof oanbod folume fan de brânstof oerdracht pomp is 3-8 kear grutter as dat fan de brânstof ynjeksje pomp, de oerstallige brânstof werom nei de brânstof tank fia de reliëf fentyl ynstallearre op it filter (dy't ek kontrolearret de brânstof levering druk). As de reliëfklep is regele bûten de oalje ynlaat keamer fan de brânstof ynjeksje pomp, alle brânstof sil streame troch de oalje ynlaat keamer fan de brânstof ynjeksje pomp, en it koeling effekt is better. Lykwols, tagelyk moat it filter ek alle brânstof trochjaan, dus soms moat de grutte grutter wurde. De brânstof dy't lekt út 'e injector giet werom nei de brânstoftank troch de brânstof werom piip (it kin ek wurde ferbûn mei de brânstof werom main piip). It is nea tastien om de weromlieding fan de ynjeksje te ferbinen mei in piip mei in bepaalde druk, lykas de piip fan de oaljepomp nei it filter. It is it bêste om de oaljepipen fan alle injectoren te ferbinen mei in aparte unpressurized oalje weromfierpipe om werom te streamen nei de tank. Guon dieselmotoren hawwe in apparaat dat it hiele oaljesysteem mooglik makket om lucht automatysk te ferwiderjen. Dat is, d'r moat in hichteferskil wêze yn 'e piip fan it filter nei de brânstofynjeksjepomp om te soargjen dat de loft- en brânstofdampbellen yn' e piip nei de top fan it filter opkomme kinne. Dêrwei streamt it troch de oerstreampipe nei de brânstoftank.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús