BOSCH FUEL INJECTION POMP 0445020113 FOAR CUMMINS

Underhâld metoaden fan diesel motor fuel ynjeksje pomp

(3) Kontrolearje en oanpasse regelmjittich de foarútgongshoeke fan 'e brânstofoanfier fan' e brânstofynjeksjepomp en de yntervalhoeke fan 'e brânstofoanfier fan elke silinder
Tidens gebrûk, troch it loslitten fan 'e ferbiningsbouten fan' e keppeling en de slijtage fan 'e nokkenas en de dielen fan' e roller lichem, wurde de brânstofoanfier foarútgong en de brânstofoanfier yntervalhoeke fan elke silinder faak feroare, wat de ferbaarning fan diesel makket oalje slimmer, en de krêft en ekonomy fan 'e dieselmotor De prestaasjes wurde min, en tagelyk is it lestich om te begjinnen, de operaasje is ynstabyl, abnormaal lûd en oververhitting. By feitlik gebrûk betelje de measte sjauffeurs omtinken oan 'e ynspeksje en oanpassing fan' e algemiene foarútgongshoeke fan 'e brânstofoanfier, mar negearje de ynspeksje en oanpassing fan' e yntervalhoeke fan 'e brânstofoanfier (wêrby't de oanpassing fan' e foarútgongshoek fan 'e brânstofoanfier mei ien pomp belutsen), wat resulteart yn dat nei de algemiene oanpassing, hoewol de brânstofoanfier fan 'e earste silinder normaal is. Troch de slijtage fan' e nokkenas en rollentransmissiedielen fan 'e oare silinders is de oaljefoarsjenning lykwols net needsaaklikerwize timing, dy't ek swierrichheden feroarsaakje sil by it starten fan 'e dieselmotor, ûnfoldwaande krêft en ynstabile wurking. Dêrom, foar brânstof ynjeksje pompen dy't binne brûkt foar in lange tiid, mear omtinken moat betelle wurde oan de ynspeksje en oanpassing fan de brânstof oanbod ynterval hoeke.
(4) Kontrolearje en oanpasse regelmjittich de brânstoffoarsjenning fan elke silinder fan 'e brânstofynjeksjepomp
Troch de slijtage fan 'e plunger-keppeling en de oalje-útlaatklepkeppeling sil de ynterne lekkage fan diesel oalje de brânstofoanfier fan elke silinder ferminderje of ûnjildich, wat resulteart yn swierrichheden by it starten fan' e dieselmotor, ûnfoldwaande krêft, ferhege brânstofferbrûk, en ynstabyl operaasje. Dêrom is it nedich om regelmjittich kontrolearje en oanpasse de brânstof oanbod fan elke silinder brânstof ynjeksje pomp te garandearjen de macht fan de dieselmotor. Yn eigentlik gebrûk kin de hoemannichte brânstof dy't oan elke silinder wurdt levere wurde bepaald troch de útlaat fan 'e dieselmotor te observearjen, nei it lûd fan' e motor te harkjen en de temperatuer fan 'e útlaatmanifold te fielen.

nce.