Common Rail Fuel Injector Control Valve Assembly F00VC01386 foar Injectors 0445110387 & 0445110388

Analyze fan transiente steaten fan CI-motorinjectoren mei it brûken fan optyske metoaden(diel 7)

Foar beide injectors wurdt de hardware-antwurdfertraging as konstant beskôge en is it 0,012 ms foar piezo- en 0,016 foar solenoid-injector.Om't it diode-ljochtsinjaal op itselde frame nei it begjin fan elke mjitting foarkomt, koe wurde oanjûn dat de mjittingen stabyl en werheljeber binne.Figuer 5 presintearret koarte enerzjysearjende tiid foar beide soarten ynjeksjes, lykas al neamd yn 'e ûndersyksmetoade.Dizze tiid bedraacht 0,2 ms en 0,3 ms foar respektivelik piezo- en solenoïde injector.

Op it diagram foar piezo-injector waard de trend om de ynjeksje te fersnellen mei hegere druk yn 'e keamer presintearre.Allinnich foar Pinj = 60 MPa is dizze oanstriid oars, mar it kin beynfloede wurde troch willekeurige omstannichheden.De solenoïde-ynjektor wurke op in mear werhelle manier en de efterdruk makke gjin signifikant ferskil yn 'e fertragingstiid.Yn dat gefal wie de ynjeksjedruk de faktor dy't de ynjeksje fersnelle, om't it al waarnommen waard foar piëzo-injector.Wat is it neamen wurdich is it feit, dat de resultaten foar solenoid injector út Pinj oer 60 MPa yn de measte gefallen ferskille troch ± 1 frame allinne, dus yn termen fan de mjitting krektens se moatte wurde behannele as gjin ferskil.Piezo-injector by lege ynjeksje druk krigen legere fertraging as electro-injector, mar mei de tanimming fan de druk dat waard omkeard.Dêrby moat opmurken wurde dat in piezo-injector is in âlder ûntwerp: de elektromagnetyske injector ferfong de piezo-injector yn de fabrikant ûntwerpen.

De resultaten fan 'e ynjeksjefertraging foar middellange en lange ynjeksjeduraasjes wurde respektivelik presintearre yn figuer 6 en figuer 7.De piezo-injector operaasje koe wurde evaluearre as mear willekeurich.Oan de hân fan de resultatenfergeliking soe konstatearre wurde dat luchtdruk (efterdruk) de meast wichtige ynfloed hat op de fertraging en de ynfloed fan brânstofdruk marzjinaal is.Hiel ferlykbere resultaten waarden berikt foar solenoid Injectors, mar yn dit gefal de grutste ynfloed op de ynjeksje fertraging hie de brânstof druk en de ynfloed fan lucht druk wie negligible.