Diesel Fuel Injector 0445120019/0445120020/0445120084 Bosch foar Renault Kerax 370/420 Renault Premium 370/420 Distribúsje/Lander/Route

Oarsaken fan wite reek fan dieselmotoren: Troch faktoaren lykas lege omjouwingstemperatuer, focht yn it medium by wurking, minne mingfoarming fan gas yn 'e ferbaarningskeamer, en minne brânstofatomisaasje, foarmje dieselmotoren wetterdamp of oaljedamp nei ferbaarning en emitearje wite reek. smoke ferskynsel.
De gefaren fan wite reek fan dieselmotoren: earst, it reau is net maklik om te begjinnen; twadde, de motor is trillend en swak; tredde, de brânstof ferbaarning is net folslein. Dit hat direkt ynfloed op de produksje fan ferfier, de krêftprestaasjes en ekonomyske prestaasjes fan 'e motor, en fersmoarget it miljeu
Analyse fan faktoaren dy't ynfloed hawwe op wite reek
1 As de motor wurket, komt it medium focht tsjin. Ien is dat de disel oalje befettet wetter; de oare is dat de motor silinder hat wetter; de tredde is dat de exhaust piip sammelet wetter.
2 Dieselmotor temperatuer is leech. Ien is de ynfloed fan 'e wurkomjouwing, de temperatuer is leech; de oare is de selsynfloed, de thermostaat is altyd iepen, d'r is gjin lytse syklus, en de motortemperatuer rint net op
3 Min gas mingsel formaasje: earst, de silinder druk is leech; twadde, de klep klaring is abnormaal.
4 Min brânstof atomization: earst, de brânstof druk is net genôch; twadde, de injector is min; tredde, de foarút hoek is te let.