Diesel Injector Fuel Injector 0445110362 0445110363 Bosch foar VW / Audi / Seat / Skoda 2.0 Tdi Cr
produkten detail
Brûkt yn auto's / motoren
Produkt Code | 0445110362 0445110363 |
Motor Model | CFHC/CFFB |
Oanfraach | VW / AUDI / SEAT / SKODA 2.0 TDI CR |
MOQ | 6 pcs / Ûnderhannele |
Ferpakking | Wite doazeferpakking as eask fan klant |
Garânsje | 6 moanne |
Trochrintiid | 7-15 wurkdagen nei befêstigje bestelling |
Betelling | T/T, PAYPAL, as jo foarkar |
Undersyk nei Spray Skaaimerken fan GDI Injector ûnder hege ynjeksje druk
Mei de tanimming fan benzine konsumpsje en de strangere regeljouwing oangeande útstjit útstjit yn Sina, de tradisjonele haven ynjeksje benzine motor kin net mear byhâlde mei de behoeften fan de tiden. De foardielen binne hieltyd mear wurdearre troch grutte autofabrikanten. De spray skaaimerken fan de injector fan GDI benzine motor direkt ynfloed op de macht, ekonomy en útstjit fan de motor [! De stúdzje fan spray eigenskippen ûnder hege ynjeksje druk yn dit papier jout in teoretyske basis foar it ûndersyk fan GDI benzine motor. In protte ûndersyk is útfierd op 'e faktoaren dy't ynfloed hawwe op' e spray-eigenskippen fan GDI yn binnen- en bûtenlân: Hy Bangquan et al. hawwe studearre de near-field spray skaaimerken binnen 1,5 mm ûnder it nozzle gat fan in single-hole direkte ynjeksje benzine injector troch it kombinearjen fan in lange-ôfstân mikroskoop en hege-snelheid fotografy. [2, De druk fan 'e ynjeksje dy't brûkt wurdt yn it ûndersyk is leech. Li Yanfei et al. studearre de effekten fan ynjeksje druk, werom druk en ynjeksje puls breedte op de spray skaaimerken fan in benzine direkte ynjeksje (GDI) motor poreuze injector troch mei help fan hege-snelheid fotografy en faze Doppler dieltsje mjitting technology (PDPA). Ynklusyf spray penetraasje ôfstân, dieltsje grutte en snelheid skaaimerken [3]. Hoewol't dit artikel giet it om spray penetraasje ôfstân, it benammen bestudearret de ynfloed fan ynjeksje druk op spray penetraasje ôfstân, en net studearje de ynfloed op spray hoek. Cheng Qiang et al. studearre it effekt fan nozzle gat struktuer op de spray skaaimerken fan GDI injectors [4. Jiang Long et al. brûkte de Schlieren-metoade om de spuiteigenskippen fan direkte ynjeksje-ynjeksjes te bestudearjen ûnder ferskate omjouwingsdruk en ynjeksjeregels by in ynjeksjedruk fan 16 MPa [S]. Li Xiuhai studearre de ynfloed fan fuel oalje temperatuer op spray skaaimerken [6], en de beynfloedzjende faktoaren fan 'e stúdzje wiene relatyf single.