Diesel Injector Fuel Injector 0445110719 Bosch foar Great Wall

Great Wall Motor Co., Ltd. (GWM) is in Sineeske partikuliere autofabrikant mei haadkantoar yn Baoding, Hebei. Oprjochte yn 1984, is it op it stuit de achtste grutste autofabrikant yn Sina, mei 1.281 miljoen ferkeap yn 2021.

It bedriuw produsearret en ferkeapet auto's ûnder har eigen merk, lykas GWM, Haval, WEY, TANK, POER, ORA. It produseart ek elektryske auto's ûnder guon fan 'e earder neamde brandings, ynklusyf tawijde EV-merken lykas ORA.

Neamd nei de Grutte Muorre fan Sina, is it bedriuw de grutste produsint fan Sina fan sport-utility vehicles (SUV's) en pick-up trucks. Yn 2021 wie it de tredde grutste Sineeske fabrikant fan plug-in elektryske auto's op 'e Sineeske merk, mei 4% fan merkoandiel, ferkocht ûnder merknammen lykas Ora en Haval.

Oprjochte yn 1984, begûn Great Wall mei frachtweinen mei leech folume produksje lykas de CC130. Se makken letter de CC513, mei it chassis fan 'e Beijing BJ212. Yn 1993 begûnen se in searje ferskillende passazjiersauto's te produsearjen, te begjinnen mei in sedan neamd de CC1020, mei styling dy't sterk liket op de Nissan Cedric Y30. Dit waard folge troch de CC1020S mei styling basearre op de Toyota Crown (S130) tegearre mei in stasjonswagon ferzje, de CC6470. Oare iere Great Wall modellen omfiemet in BJ212-basearre bemanning cab pickup (ek neamd CC1020S), in BJ212-basearre stationwagon, de CC6490, in lytse sedan bekend as de Hawk CC6470 en in kloon fan de Rolls-Royce Silver Spur. Yn 1994 stoppe de Sineeske regearing de produksje om't Great Wall net de juste fergunning hie foar autoproduksjes.

Yn 1996 rjochte Great Wall him allinnich op frachtweinen, en produsearre net in oare sedan-auto oant 2010. It bedriuw wie in tige súksesfolle produsint fan pick-ups dy't earst de topposysje yn 'e Sineeske pick-upmerk berikte yn 1998.