Diesel Injector Fuel Injector 0445120341 kompatibel mei Bosch Injector MAN TRUCK/BUS

Probleem Analyse en ûnderhâld fan Diesel Engine Fuel Injector

1.Overhaul fan nozzle gatten

As it nozzle gat is blokkearre, kin it bagger wurde mei in stielen tried mei in diameter fan 0.15 ~ 0.20mm.Yn it algemien, de nozzle gat fan 'e injector oanstriid út te wreidzjen fanwege it spoelen fan hege-druk oalje.As de nozzle gat nimt ta 110% fan de oarspronklike gat diameter, it moat wurde ferfongen troch in nij.

2.Prestaasje kontrôle

De prestaasjesynspeksje fan 'e brânstofinjector wurdt benammen útfierd op' e testbank fan 'e brânstofinjektor.De ynspeksje items binne benammen de ynjeksje druk en atomization kwaliteit fan de brânstof ynjeksje.Ynstallearje de brânstofinjektor op 'e testbank, druk ferskate kearen op' e handgreep om de oaljedruk op te bouwen, observearje de drukmeter tagelyk, en registrearje de wearde fan 'e brânstofynjeksjedruk.De start-up druk fan diesel injectors fariearret fan model ta model.Bygelyks, de ynjeksje druk berik fan húshâldlike 6135 dieselmotor injectors is tusken 17 en 18 MPa.As de easken fan it drukberik net foldien wurde, oanpasse de foarspanningskrêft fan 'e drukoanpassingsskroef.Guon ymporteare modellen fan dieselmotoren kinne de druk ek oanpasse troch de dikte fan 'e pakking te feroarjen, lykas de dieselmotor 12V183TE92 produsearre troch it Dútske MTU-bedriuw.De ynspeksje fan diesel atomization kwaliteit is benammen om te observearjen oft de injector hat oalje drippen en lekkage foar brânstof ynjeksje, oft de oalje wurdt stoppe beslissend, en oft de atomization is unifoarm, etc.