Diesel Injector Fuel Injector 0445120060 Bosch foar Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, Euro 4, 5

Problemen en oplossingen dy't faaks foarkomme by it brûken fan brânstofinjectoren

1.Te min of gjin brânstof ynjeksje

De reden is dat de naald fêst sit of it oaljefilter of it spuitgat is blokkearre. De brânstof dy't oan 'e injector wurdt levere is te smoarch, it oaljefilter is maklik te blokkearjen, it ferminderjen fan de hoemannichte brânstof dy't trochgiet, meganyske ûnreinheden meitsje de naald fêst, de beweging is blokkearre, en de opbou fan keamerpoarjes feroarsake troch ferbaarning kin allegear liede ta dizze mislearring.

Ferwideringsmetoade: skjin it brânstoffilter en ferfange de swimkearn, disassemble en skjin de brânstofinjector.

2.Ynjeksjedruk is te leech

De redenen binne dat de springkrêft fan 'e ynjeksje is swak of brutsen, en de nulle en de nozzle binne droegen.

Disposal metoade Ferfange de maitiid en oanpasse de druk.

3.Slechte spray kwaliteit

De redenen binne dat de iepeningsdruk fan 'e ynjeksjenaald leech is, de ynjeksjenaald en de spuit binne net fersegele, it spuitgat is droegen, de ferbining tusken de ynjeksje en de oaljepipe fan' e hege drukpomp is net fersegele,

Disposal metoade: seal de oalje lekkage, en ferfange de injector gearkomste as de nozzle gat wurdt droegen; as de nulle en de nozzle net fersegele binne, moatte se skjinmakke en gemalen wurde; as de iepeningsdruk leech is, moat de prestaasjes wurde kontrolearre en oanpast.

De brânstofinjector wurket ûnder drege omstannichheden en is gefoelich foar mislearring. As de wurkkwaliteit fan 'e injector ôfnimt, sil de bettere situaasje de krêftprestaasjes fan' e motor ferminderje en de ekonomy sil slimmer wurde. Yn slimme gefallen, it libben fan 'e motor wurdt ynkoarte, of sels sintered. Dêrom moat spesjaal omtinken jûn wurde yn gebrûk.