Diesel Injector Fuel Injector 0445120110 Bosch foar Yuchai Engine

Hoe Injectors wurkje

As de brânstofoanfiergroep fan 'e brânstofynjeksjepomp brânstof leveret, wurdt de brânstofdruk ferhege, en de brânstof wurdt nei de brânstofinjektor stjoerd, en de skjinne oalje dy't fierder wurdt filtere troch it oaljefilter komt yn' e ring om 'e ynjeksjenaald (naald) fentyl) troch de oaljepassaazje op it lichem en it oaljefilter. Foarmige hege druk keamer, de oalje druk hannelet op de druk-bearing kegel oerflak fan 'e needle te foarmjen in axial thrust dat beweecht de needle lâns de as. Doe't de thrust berikt de iepening druk fan de ynjeksje needle (lykas 12V150 motor, de iepening druk fan de ynjeksje needle 21+/-Mpa. BFL413F motor, doe't de iepening druk fan de injector needle is 18 + 0.8Mp), de injector oerwint de maitiid krêft te iepenjen it nozzle gat, en de hege-druk brânstof komt de ferbaarning keamer uniformly, fyn en evenredich út it nozzle gat. As de oaljefoarsjenning fan 'e oaljefoarsjenningsgroep fan' e brânstofynjeksjepomp einiget, sakket de oaljedruk rap, de ynjeksjenadel sit fluch ûnder de aksje fan 'e springkrêft, en de brânstofynjeksje stopt.

It boppesteande is it wurkprinsipe fan 'e injector. Yn 't algemien is dit in heul technysk wurkproses. As it fakmanskip fan 'e injector is net goed genôch. It binne net allinich de ynjeksjes sels dy't gefoelich binne foar skea. Mear serieus, it is wierskynlik dat de hiele motor stopet mei wurkjen. Dêrom kinne dit soarte yndustriële produkten dy't produksje op hege nivo fereaskje, gjin produkten fan lege kwaliteit kieze foar goedkeap.