Diesel Injector Fuel Injector 0445110254 0445110255 0445110256 0445110257 0445110258 Bosch foar Hyundai Grandeur Tg D 2.2L Vgt EU4hyundai Santa Fe D X4KIA Vgt EU

Reden 1: De brânstofinjector hat serieuze koalstofôfsettings.De brânstofinjector leit oan 'e boppekant fan' e ferbaarningskeamer, de sproeier is yn 'e ferbaarningskeamer, de omjouwing fan' e ferbaarningskeamer is hurd, en de brânstofinjector is yn 'e hurde omjouwing fan hege temperatuer en hege druk gas.De brânstofinjector foarmet in stive segel mei de glandmoer en de brânstofinjectorbus, dy't hege dichtprestaasjes fereasket.Fanwegen strukturele ûntwerpredenen fereasket it ynstallaasje- en reinigingsproses fan 'e brânstofinjector hege easken.De sealing effekt hjir is net hiel goed.Yn hege temperatuer en hege druk gas Under de eroazje fan de brânstof injector, is it maklik te deponearje koalstof yn 'e omjouwing fan' e brânstof injector, wêrtroch't it dreech te lûken de brânstof injector út.Om de koalstofôfsettings fan 'e brânstofinjectoren te bepalen, wurde de koalstofôfsettings fan' e brânstofinjectoren mei ferlykbere wurktiden fan 'e haadmotor sampled.Sampling ynspeksje fan 8 fuel injectors.As de brânstofinjectoren 5000 oeren rinne, binne de koalstofôfsettings serieus.As de brânstofinjectoren 3000 oeren rinne, binne de koalstofôfsettings relatyf lyts.Kontrolearje de brânstofinjectoren om 3000 oeren, en de brânstofinjectoren binne yn goede steat.Tagelyk hat it net folle effekt op it útlûken fan de brânstofinjector.As de rinnende tiid tanimt, wurdt de graad fan koalstofôfsetting yntinsiver.Redelijke kontrôle fan de brânstof Injector ynspeksje tiid kin better foarkomme disassembly fan de brânstof Injector, en dizze faktor wurdt feroarsake troch de strukturele ûntwerp fan de wichtichste motor.ûnûntkomber.Dêrom wurdt befêstige dat de skuldfaktor net nedich is.