Diesel Injector Fuel Injector 0445120180 Bosch foar Case Ihinternational Harvester Engine Navistar International Big Bore G13

Produkt details:

Berteplak:Sina

Merknamme:VOVT

Sertifikaasje:ISO9001

Model nûmer:0445120180

Betingst:NIJ

Betingsten foar betelling en ferstjoering:

Minimum oantal te bestellen:6 stiks

Packaging Details:Neutrale ferpakking

Levertiid:3-5 wurkdagen

Betellingsbetingsten:T/T, L/C, Paypal

Leveringskapasiteit:300

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

produkten detail

Brûkt yn auto's / motoren

Produkt koade	0445120180
Motor Model	/
Oanfraach	Gaz Deutz Yamz Engine
MOQ	6 pcs / Ûnderhannele
Ferpakking	Wite doaze ferpakking as eask fan klant
Garânsje	6 moanne
Trochrintiid	7-15 wurkdagen nei befêstigje bestelling
Betelling	T/T, PAYPAL, as jo foarkar
Levering Metoade	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS of oanfrege

Algemiene fouten en reparaasjes fan elektromagnetyske brânstofinjectoren foar auto's

De elektromagnetyske injector is in wichtich útfierend diel fan 'e benzine elektroanysk regele motor.It iepenet de ynjeksje neffens de ynstruksje fan 'e motorkompjûter, sadat de brânstof yn' e yntakmanifold of de silinder komt ûnder in bepaalde druk neffens in bepaalde ynjeksjewinkel en trochstreaming (foar direkte ynjeksje Wat de motor oanbelanget), de brânstofdieltsjes wurde atomisearre om finer te wêzen, wat handich is foar de brânstof om folslein kontakt te meitsjen mei de loft, waarmte absorbearje en ferdampe, en dêrmei fluch in gasfoarmige combustible mingsel foarmje.As de elektromagnetyske injector is skansearre, sil it de útstjit fan 'e motor slimmer meitsje, de skealike stoffen yn' e útlaatgas sille de standert oertreffe, de motorkrêft sil sakje, it wurk sil net glêd wêze, skodzje, en yn slimme gefallen, it sil sels net begjinne.
D'r binne oer it algemien twa soarten elektromagnetyske ynjeksjes ynstalleare op benzine elektroanysk regele motoren: pintype en gattype.De pin-type elektromagnetyske injector hat in hege selsreinigjende fermogen, en de gat-type elektromagnetyske injector atomizes fyn en unifoarm dieltsjes, en wurdt faak ynstallearre yn multi-valve motors.
Algemiene flaters yn elektromagnetyske ynjeksje: ien is it meganyske mislearjen fan 'e elektromagnetyske ynjeksje sels, en de oare is it mislearjen feroarsake troch it circuit.
1. Mechanyske mislearring en symptomen kinne wurde ferdield yn trije kategoryen: de brânstofinjektor kin gjin brânstof ynjeksje, de motor kin net goed begjinne of rinne, it is maklik om te stopjen by idling snelheid, de fersnellingsprestaasjes binne min, en it is sels lestich om te begjinnen .De needle fan 'e brânstofinjector is ferroste en byinoar ferbûn, de needle kin net skieden wurde fan' e needlevalsit, en de meganyske beweging fan 'e needle is ûnjildich, sadat de brânstof net útstutsen wurde kin.2. De ferbaarning fan 'e motor is net kompleet, en tefolle koalstof ôfsettings yn' e nozzle blokkearje de brânstof ynjeksje haven, en de brânstof kin net spuite út.3. De brânstof is net skjin, en it brânstoffilter is skansearre, en in grutte hoemannichte ûnreinheden komme yn it filterskerm by de ynlaat fan 'e ynjeksje, sadat de brânstof net yn' e ynjeksje kin komme.