Diesel Injector Fuel Injector 0445120240 Bosch foar Case / New Holland Cummins Engine

Om de libbensdoer fan 'e ynjeksje te ferlingjen en de slutingssnelheid fan' e needklep te ferbetterjen, moat de ynjeksje mei lege inertia brûkt wurde foar de dieselmotor mei de rotaasjesnelheid grutter dan 3000r / min.Mar lege inertia injector spring diameter is lyts, meganyske stress en termyske stress is grut, sadat de maitiid kwaliteit easken binne relatyf ferbettere.Derneist, om de bewegingstraagheid fierder te ferminderjen, kin de metoade foar it ferminderjen fan de diameter fan 'e needklep brûkt wurde om de bewegingstraagheid fan' e brânstofinjector fierder te ferminderjen.De lege inertia fan 'e brânstofinjector is goed foar it foarkommen fan kavitaasje op it oerflak fan' e needleatstoel, it foarkommen fan 'e koalstofakkumulaasje dy't fêst yn' e brânstofdûse wurdt feroarsake troch gas weromstream, en de fertrage ynjeksje feroarsake troch de ineffektive reaksje fan 'e needleventyl.Bygelyks, YG6105QC dieselmotor brûkt lege inertia fuel injector.

De ynjeksje druk (krêft j) fan dieselmotor is in wichtige parameter fan brânstof ynjeksje systeem.As oare parameters fan it ynjeksjesysteem wis binne, wurdt de ynjeksjedruk bepaald troch de ynjeksjedruk.De normale ynjeksje druk fan 12150L dieselmotor is 21 MPa, mar it sil stadichoan ôfnimme mei de groei fan de tsjinst libben.Nei it ferrinnen fan 'e tsjinst sakket it oer it algemien nei 17,3 ~ 19,4 MPa.De drip fan startdruk sil de ynjeksje foarút gean, de ynjeksjedoer ferheegje, de oaljeoanfier ferheegje en liede ta de tanimming fan dieselmotorkrêft.Tagelyk, de brânstof ynjeksje taryf nimt ôf, de oalje beam berik wurdt ynkoarte, de gemiddelde diameter fan de v oalje dieltsje nimt ta, de spray kwaliteit efterút, de ferbaarning mindert, wat resultearret yn de ekonomyske delgong fan de dieselmotor.Dêrneist begjint druk drop is ek maklik te foarmjen koalstof ôfsetting yn 'e kop fan' e needle fentyl.