< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120313 Bosch foar Man Truck / Bus Engine fabryk en fabrikanten |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT MEI ÚS OPNIMME

Diesel Injector Fuel Injector 0445120313 Bosch foar Man Truck / Bus Engine

Produkt details:

  • Berteplak:Sina
  • Merknamme:VOVT
  • Sertifikaasje:ISO9001
  • Model nûmer:0445120313
  • Betingst:NIJ
  • Betingsten foar betelling en ferstjoering:

  • Minimum oantal te bestellen:6 stiks
  • Packaging Details:Neutrale ferpakking
  • Levertiid:3-5 wurkdagen
  • Betellingsbetingsten:T/T, L/C, Paypal
  • Leveringskapasiteit:300
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    produkten detail

    K300K2K2352888A_6_1800x1800
    K300K2K2352888A_4_1800x1800
    K300K2K2352888A_5_1800x1800
    K300K2K2352888A_2_1800x1800

    Brûkt yn auto's / motoren

    Produkt koade 0445120313
    Motor Model /
    Oanfraach Gaz Deutz Yamz Engine
    MOQ 6 pcs / Ûnderhannele
    Ferpakking Wite doaze ferpakking as eask fan klant
    Garânsje 6 moanne
    Trochrintiid 7-15 wurkdagen nei befêstigje bestelling
    Betelling T/T, PAYPAL, as jo foarkar
    Levering Metoade DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS of oanfrege

    7. Te hege oalje druk kin ek feroarsaakje crankshaft oalje seal oalje leakage.Op dit stuit is it nedich om te kontrolearjen oft de oalje ferminderjen fentyl wurket normaal.

    8. Crankshaft oalje seal is net skjin by it gearstallen, crankshaft coin 50-8.os millimeter tydskrift hat pún of izer, sadat de skjinens fan 'e oalje seal en crankshaft moatte wurde hanthavene by assembly.

    De redenen foar lekkage fan oaljedichtingen fan 'e âlde krukas binne as folget: 1.De lip fan 'e oaljesegel is droegen en moat ferfongen wurde troch in nije.

    2. As de klaring tusken crankshaft spindle hals en spindle tegel is te grut of de axial klaring fan crankshaft is te grut, de spindle tegel moat wurde ferfongen en de axial klaring fan crankshaft moat wurde oanpast.

    3. Troch de lange termyn wurking fan 'e krukas hat de krukasjoernaal yn kontakt mei de lip fan' e oaljedichting in djippe dûk droegen, dan moat omtinken wurde oan 'e bêste by it gearstallen fan' e oaljedichtlip en de binnenkant it tydskrift kontakt, lykas de crankshaft 50-8.os mm tydskrift sûnder corrosie of corrosie is net serieus, kin ek meitsje de oalje seal ynstallearre in bytsje, koartsein, om foar te kommen dat de crankshaft tydskrift grinding út de groove, As de boppesteande metoaden kin net oplosse it probleem, jo ​​moatte ferfange de crankshaft.

    4. Cylinder liner, zuiger, zuiger ring wear, resultearret yn in serieuze reduksje fan de negative druk wearde yn 'e crankcase, neist de crankcase plastic vent piip is net ferbûn mei de intake piip op' e vent pipe joint, of respirator blockage, neist de statyske mienskiplike oerflak oalje lekkage, sil ek feroarsaakje crankshaft oalje seal oalje lekkage, dan moatte wurde ferfongen troch wearing dielen, ferbûn mei de fentilaasje plastic piip of cleaning respirator komponinten.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús