Diesel Injector Fuel Injector 095000-6290 Denso Injector foar Komatsu AA6d170e-5A Wa600-8 D375
produkten detail
Brûkt yn auto's / motoren
| Produkt koade | 095000-6290 ALLA 154 P 881-J DLLA 154 P 881 093400-8810 |
| Motor Model | 6D170 |
| Oanfraach | Komatsu AA6d170e-5A Wa600-8 D375 |
| MOQ | 6 pcs / Ûnderhannele |
| Ferpakking | Wite doaze ferpakking as eask fan klant |
| Garânsje | 6 moanne |
| Trochrintiid | 7-15 wurkdagen nei befêstigje bestelling |
| Betelling | T/T, PAYPAL, as jo foarkar |
De teoretyske berekkeningsmetoade is in wiskundich model om de dynamyske skaaimerken fan 'e mienskiplike te simulearjen basearre op it prinsipe fan strukturele dynamyk, ynklusyf de berekkeningsmetoade fan normale oerflakkarakteristike parameters, de berekkeningsmetoade fan bolt joint stivens en Yoshimura Yuntaka yntegraal.De normale parameter berekkening metoade jout de formule foar it berekkenjen fan de normale parameters fan de mienskiplike oerflak ûnder bepaalde betingsten.As de betingsten fan it mienskiplike oerflak foldogge oan de formule-easken, kin de formule brûkt wurde om de lykweardige dynamyske parameters fan 'e mienskip op te lossen.Bolt stivens berekkening metoade kin berekkenje de normale en tangential stivens fan bolt troch opsykje de tafel;Yoshimura yntegraal metoade is in ûngefear berekkening formule krigen út teoretyske analyze.Troch it brûken fan de gegevens levere troch de databank fan dynamyske karakteristike parameters fan ienheid gebiet fan de mienskiplike sammele troch eksperiminten, de hiele mienskiplike oerflak wurdt yntegrearre te krijen de dynamyske parameters fan de mienskiplike.
Op grûn fan lineêre en steady-state oannames, en basearre op lineêre trillingsteory, lineêre systeem diskriminaasje teory en sinjaal analyze teory, identifisearret de test identifikaasje metoade de lykweardige dynamyske parameters fan gewrichten lokaal as as gehiel troch dynamyske tests.Common metoaden befetsje: 1. Identifikaasje fan multilayer gewrichten basearre op meganyske impedance metoade.
Frekwinsje antwurd funksje erkenning metoade
De metoade dy't teoretyske berekkening en eksperimintele testen kombinearret is de kombinaasje fan 'e boppesteande twa metoaden.De algemiene stap is om earst it dynamyske model fan 'e masine-ark joint te fêstigjen, en dan eksperiminten út te fieren op it mienskiplike eksimplaar om de modale gegevens en frekwinsje-antwurdfunksje te krijen, en de ûnbekende parameters te identifisearjen en te berekkenjen.Ynklusyf transfer matrix identifikaasje, Sata parameter identifikaasje ensafuorthinne.Teoretyske berekkening metoade kin meitsje minsken sekuer foarsizze de dynamyske skaaimerken fan meganyske struktuer yn it ûntwerp poadium, en kin brûke finite elemint software foar stress analyze en oare optimalisaasje wurk.
