Diesel Injector Fuel Injector 095000-6363 Denso Injector foar Isuzu 4HK1 6HK1

Dieselmotoren wurde in protte brûkt yn moderne yndustriële fjilden en spylje in wichtige rol by it befoarderjen fan 'e ûntwikkeling fan moderne beskaving.As in ûndernimming dy't dieselmotoren produsearret, is Anhui Quanchai Power Co., Ltd. in soad brûkt yn it heule lân mei har dieselmotoren fanwegen syn goede prestaasjes.Om de effektive wurking fan dieselmotoren te garandearjen, is it fersterkjen fan it begryp fan 'e symptomen en oarsaken fan mienskiplike problemen lykwols in wichtige garânsje foar it ferbetterjen fan de effisjinsje en feiligens fan' e operaasje fan dieselmotoren.Dit papier nimt de mienskiplike skuldproblemen fan Anhui all-diesel-dieselmotorinjectoren as it objekt fan ferkenning, en ferklearret wat ûnderhâldsmaatregels foar mienskiplike problemen.

Skynbere skaaimerken fan dieselmotor injector probleem Injector is in kaai komponint fan dieselmotor en ien fan de ûnderdielen mei faak mislearjen problemen.It foarkommen fan it ynjeksjeprobleem is heul maklik om in searje effekten op 'e dieselmotor te feroarsaakjen, fan' e tanimming fan brânstofferbrûk, de fermindering fan krêft, oant de serieuze slijtage fan 'e dielen, ensfh. in gruttere ynfloed op 'e normale wurking fan' e dieselmotor.As foarbyld fan 'e Anhui-dieselmotor mei folsleine diesel, binne de skynbere skaaimerken fan' e ynjeksjeproblemen heul opfallend, en binne konsintrearre yn 'e folgjende aspekten:

Silinder "klopjend lûd" Tidens de wurking fan de dieselmotor falt de silinder injector, dy't op syn beurt liedt ta in feroaring yn it bedrach fan brânstof ynjeksje yn 'e silinder.Yn 'e praktyk, yn it wurkproses fan dieselmotor, hat de ynjeksjedruk de neiging om te feroarjen, wêrtroch't de ynjeksjedruk te heech of te leech is.De ynjeksje druk is te heech, dat sil feroarsaakje de ynjeksje pomp plunger coupling en de ynjector te wear out betiid, en soms de hege-pressure bamboe wurdt swollen en barsten, en de dieselmotor sil knock de silinder by it wurkjen.