Diesel Injector Fuel Injector 095000-6481 Denso Injector foar John Deere, Zaz
produkten detail
Brûkt yn auto's / motoren
Produkt Code | 095000-6481 |
Motor Model | D12D, L120, L220 |
Oanfraach | John Deere, ZAZ |
MOQ | 6 pcs / Ûnderhannele |
Ferpakking | Wite doazeferpakking as eask fan klant |
Garânsje | 6 moanne |
Trochrintiid | 7-15 wurkdagen nei befêstigje bestelling |
Betelling | T/T, PAYPAL, as jo foarkar |
Needle klep pear wear. Needle fentyl pearen faak drage dielen fan 'e sealing cone, needle fentyl gids diel en spylje de rol fan atomizing nei de kegel. De skuorre fan 'e sealkegel wurdt feroarsake troch de ynfloed fan' e ynjeksjefjirder en de eroazje fan 'e ûnreinheden yn' e dieselmotor. Neidat de sealing cone is droegen, de sealing prestaasjes wurdt slimmer, sadat de druk keamer fan 'e nozzle holle kin net opstean, en de produksje fan minne atomization en drippen oalje ferskynsel, sadat de dieselmotor nimt swarte reek en de nozzle holle ôfsettings koalstof. Dêrneist, doe't de nozzle sealing prestaasjes efterút, hege druk gas sil wêze maklik te krijen yn 'e nozzle, serieus kin burn de nozzle of feroarsaakje brânstof coking sadat de needle fentyl stuck, der binne ferskillende graden fan wear en tear dielen. Oplossing foar dit probleem: yn it proses fan ûnderhâld moat de needelklepkomponint fan 'e ynjeksje iepene wurde om de eigentlike situaasje fan' e needklepkomponint te kontrolearjen. As it ûnderdiel fan 'e naaldklep "licht ferwûne" is, kin it goed grûn wurde. As de needelklep slim ferbaarnd is, moat it op 'e tiid ferfongen wurde.
Fuel Injector lichem ferskynt mear serieuze corrosie yn de mienskiplike problemen fan fuel Injector, fuel Injector serieuze corrosie is faker. Oan 'e iene kant, om't d'r in bepaalde hoemannichte swevel yn' e brânstof is, as de swevelynhâld te heech is, kinne de sweveldioxide en sweveltrioxide generearre nei ferbaarning ûnder bepaalde betingsten chemysk reagearje mei it brânstofinjectormetaal, sadat bepaalde korrosje feroarsaakje. oan it lichem fan 'e brânstofinjector; Oan 'e oare kant, as it lichem fan' e brânstofinjector serieuze korrosysjeproblemen hat, sil it ynfloed hawwe op 'e dichting fan' e brânstofinjector. Yn feite, nei serieuze corrosie fan it lichem, wurdt fûn yn 'e disassembly en ynspeksje dat de sealing fan' e injector is sterk beynfloede, en dan it sulfidegas dat troch de bush binnen rint. Oplossing foar dit probleem: as it lichem fan 'e brânstofinjector is corroded, is it nedich om te ferfangen de sealing ring en poetse de corroded fuel Injector oant in bepaalde mjitte. Derneist, as de korrosje fan 'e brânstofinjector serieus is, kin it net brûkt wurde, it moat op' e tiid wurde ferfongen om it effektive gebrûk fan 'e brânstofinjector te garandearjen.