Diesel Injector Fuel Injector Hmlgt5164r 95519033 166097675r Siemens foar Opel Renault GM Engine

De viskositeit fan brânstofoalje is relatearre oan temperatuer, hoe leger de temperatuer, hoe grutter de viskositeit, hoe slimmer de stream fan dieseloalje, om de krektens en trochgeande stabiliteit fan 'e testresultaten te garandearjen, moat de testdieseloalje wurde ferwaarme en regele yn in bepaald temperatuer berik. De eksperimintele analyze fan feroaring fan oaljetemperatuer en mjittingsresultaten lit sjen dat de oaljetemperatuer relatyf stabyl is as it tusken 35 en 45 is℃, sadat de oaljetemperatuer moat wurde regele binnen it berik fan 40℃2℃.

(3) De ynfloed fan de stabiliteit fan oaljefoarsjenningssysteem. De stabiliteit fan it oaljefoarsjenningssysteem is in wichtige skeakel om de testkrektens te garandearjen. De test lit sjen dat as de oaljedruk is ynsteld op 0.1 ~ 0.6MPa en damping wurdt ferhege yn 'e oaljekring om de fluktuaasje fan' e oaljedruk te ferminderjen, de easken fan minder skom, minder drukfluktuaasje en stabile wurkstatus kinne wurde berikt. It oannimmen fan twa-poadium filtraasje, de druk kin oanpast wurde binnen it beheinde druk berik te garandearjen de stabiliteit fan it systeem druk, sa as te garandearjen de krektens fan flow mjitting. Om foar te kommen oermjittich oalje oanbod en ferminderjen enerzjyferbrûk, lytse oalje pomp wurdt selektearre ûnder de betingst fan foldwaan oan de trochstreaming taryf fan elk jet gat.

4 Trial Results

Om it gebrûkseffekt fan 'e testapparatuer te kontrolearjen, waarden hûnderten dielen fan' e nozzlepaar hifke, en guon resultaten dy't net koene wurde mjitten mei oare testmiddels waarden krigen. De totale flow rate fan de nozzle is oars, en de flow rate fan elk gat fan deselde nozzle is ek oars.