Diesel Injector Nozzle M003p153 foar Injector 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot

HIGH SPEED FLOW SIMULATION IN FUEL INJECTOR NOZZLES (diel 1)

Atomisaasje fan brânstof is essensjeel by it kontrolearjen fan ferbaarning yn in direkte ynjeksjemotor. It kontrolearjen fan ferbaarning helpt by it ferminderjen fan útstjit en it stimulearjen fan effisjinsje. Kavitaasje is ien fan 'e faktoaren dy't de aard fan' e spray yn 'e ferbaarningskeamer signifikant beynfloedzje. Typyske fuel injector nozzles binne lyts en operearje op in hiel hege druk, dy't beheine de stúdzje fan ynterne nozzle gedrach. De tiid- en lingteskalen beheine de eksperimintele stúdzje fan in brânstofinjector nozzle fierder. Simulearjen fan kavitaasje yn in brânstofinjector sil helpe by it begripen fan it ferskynsel en sil helpe by fierdere ûntwikkeling.

De bou fan elke simulaasje fan cavitating injector sproeiers begjint mei de fûnemintele útgongspunten fan hokker ferskynsels sille wurde opnaam en dy't wurde ferwaarleazge. Oant no ta is d'r gjin konsensus west oer de fraach oft it akseptabel is om oan te nimmen dat lytse kavitearjende sproeiers mei hege snelheid yn thermysk of inertial lykwicht binne.

Dit ferskaat oan mieningen liedt ta in ferskaat oan modellen oanpak. As men derfan útgiet dat de nozzle is yn termyske lykwicht, dan is der nei alle gedachten gjin signifikante fertraging Vi yn bubble groei of ynstoarten fanwege waarmte oerdracht. Heat oerdracht is ûneinich fluch en inertial effekten beheine faze feroaring.

De oanname fan inertial lykwicht betsjut dat de twa fazen hawwe negligible slip snelheid. As alternatyf, op it nivo fan de sub-grid skaal, men kin ek beskôgje de mooglikheid fan lytse bubbels waans grutte reagearret op feroarings yn druk. Schmidt et al. [1,2] ûntwikkele in twa diminsjoneel oergeande homogeen lykwicht model dat wie bedoeld foar it simulearjen fan in lyts, hege snelheid nozzle streamt. De HEM brûkt de oanname fan termyske lykwicht om kavitaasje te simulearjen. It giet út fan de twa-fase stream binnen in nozzle yn homogeen mingsel fan damp en floeistof.

Dit wurk presintearret de simulaasje fan hege-snelheid nozzle, mei help fan de HEM foar cavitation, yn in multidimensional en parallel ramt. It model wurdt útwreide om de net-lineêre effekten fan 'e suvere faze yn' e stream te simulearjen en de numerike oanpak wurdt wizige om stabyl resultaat te berikken yn multydimensionale ramt.